Vergleich BMW 3 Series Sedan (E30) 324d (86 Hp) & Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 (138 Hp) IE Automatic & Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) RS 2.0 TSI (245 Hp) & Citroen BX Break Phase II 16 TGI (88 Hp) CAT
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| Marke: | BMW | Citroen | Skoda | Citroen |
| Model: | 3 Series | CX | Octavia | BX |
| Generation: | 3 Series Sedan (E30) | CX I (Phase I, 1982) | Octavia III Combi (facelift 2017) | BX Break Phase II |
| Motor: | 324d (86 Hp) | 25 (138 Hp) IE Automatic | RS 2.0 TSI (245 Hp) | 16 TGI (88 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 1983 Jahr | 2017 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1985 Jahr | 2019 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Combi | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 68 l | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |||
| Motorleistung: | 86 PS | 138 PS | 245 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 5000 rpm | 4700-6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 194 km/h | 250 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.1 SEC | 11.7 SEC | 6.7 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 2500 rpm. | 211 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 128 Nm/2700 rpm. |
| Modell Motor: | DHGA, DKTB, DLBA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2443 cm3 | 2499 cm3 | 1984 cm3 | 1580 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 12.3 l | 8.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 22 | 8.75 | 9.6 | 9.2 |
| Hub: | 81 mm. | 92 mm. | 92.8 mm. | 73 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 93 mm. | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4325 mm. | 4659 mm. | 4689 mm. | 4399 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1770 mm. | 1814 mm. | 1682 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1360 mm. | 1452 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2845 mm. | 2680 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1522 mm. | 1535 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1368 mm. | 1544 mm. | 1364 mm. |
| Frontüberhang: | 1050 mm. | |||
| Hecküberhang: | 764 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 325 l | 610 l | 512 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 1803 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Hydro-pneumatische Element | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Trailing | ||
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 1885 kg. | 1958 kg. | 1530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1195 kg. | 1385 kg. | 1392 kg. | 1000 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.59 m | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R14 | 225/35 R19 | 165/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 19 | R14 |