Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Proton Persona III 1.6 (109 Hp) & Audi TTS Coupe (8S, facelift 2018) 2.0 TFSI (320 Hp) quattro S tronic & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic & Jeep Wrangler IV (JL, facelift 2023) Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Peugeot | Proton | Audi | Ford | Jeep |
| Model: | Silverado 2500 HD | 207 | Persona | TT | F-250 Super Duty | Wrangler |
| Generation: | Silverado 2500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | 207 SW (facelift 2009) | Persona III | TTS Coupe (8S, facelift 2018) | F-250 Super Duty III Super Cab Long box | Wrangler IV (JL, facelift 2023) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 1.6 (109 Hp) | 2.0 TFSI (320 Hp) quattro S tronic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic | Rubicon 3.6 Pentastar V6 (290 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2009 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr | 2011 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr | 2016 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi | Sedan | Coupe | Pick-up | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l | 55 l | 142 l | 66 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.2-8.4 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | ||||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |||||
| Motorleistung: | 470 PS | 120 PS | 109 PS | 320 PS | 400 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | 5600-6500 rpm | 2800 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 , Electronically limited km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 4.5 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 187-190 g/km | |||||
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-5600 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 353 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | EP6 | EA888 evo4 / DNFD | Pentastar | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||||
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1598 cm3 | 1597 cm3 | 1984 cm3 | 6653 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.7 l | 12.4 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 10.1 l | 27.8 l | 10.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||||
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||||
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC-VVT | DOHC-VVT | DOHC | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11 | 10 | 9.3 | 16.2 | 11.3 |
| Hub: | 99 mm. | 85.8 mm. | 88 mm. | 92.8 mm. | 107.95 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 77 mm. | 76 mm. | 82.5 mm. | 99.06 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||
| Länge: | 6349 mm. | 4164 mm. | 4387 mm. | 4199 mm. | 6314 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1722 mm. | 1832 mm. | 2029 mm. | 1877 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | 2664 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 1972 mm. | 1966 mm. | 2794 mm. | ||
| Höhe: | 2027 mm. | 1527 mm. | 1554 mm. | 1362 mm. | 1953 mm. | 1868 mm. |
| Radstand: | 4037 mm. | 2540 mm. | 2555 mm. | 2505 mm. | 4013 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1467 mm. | 1568 mm. | 1636 mm. | ||
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1461 mm. | 1547 mm. | 1636 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 257 mm. | 155 mm. | 216 mm. | 274 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.7 ° | 44 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17 ° | 37 ° | ||||
| Frontüberhang: | 968 mm. | 742 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 1036 mm. | ||||
| Wattiefe: | 762 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 510 l | 305 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | 712 l | 2189 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | unabhängig Torsionsfederung | ||||
| Höchstgewicht: | 5058 kg. | 1766 kg. | 1815 kg. | 4491 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 3493 kg. | 1234 kg. | 1155 kg. | 1420 kg. | 2813 kg. | 1939 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.0 m | 11 m | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 1150 kg. | 7394 kg. | 907 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |||||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 265/65 R20 | 195/55 R16 | 185/55 R15 | 245/40 R18 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | LT285/70 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R16 | 6.0J x 15 | 8.5J x 18 | 7.5J x 17 |