Vergleich Audi TT RS Coupe (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 7 Seat
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | TT | Santa Fe |
| Generation: | TT RS Coupe (8J, facelift 2010) | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic | 2.0 CRDi (150 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-5300 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CEPA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4198 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1342 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 819 mm. | 1055 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1615 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 9J x 18 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |