Vergleich Audi Q5 I (facelift 2012) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & BMW X1 (E84) 18d (143 Hp) sDrive
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | Q5 | X1 |
| Generation: | Q5 I (facelift 2012) | X1 (E84) |
| Motor: | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | 18d (143 Hp) sDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4780-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2150-4780 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CTUC, CTVA | N47D20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | 5.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 89 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4629 mm. | 4454 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1840 kg. | 1545 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 225/50 R17 H |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 7.5J x 17 |