Сравнение Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 250 (211 Hp) G-TRONIC & Toyota Hilux Double Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD & Ford Mustang Convertible IV 3.8 V6 (147 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Ford |
| Модел: | E-class | Hilux | Mustang |
| Генерация: | E-class Coupe (C207 facelift 2013) | Hilux Double Cab VIII | Mustang Convertible IV |
| Модификация (Двигател): | E 250 (211 Hp) G-TRONIC | 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD | 3.8 V6 (147 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 2015 г. | 1993 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 1997 г. | |
| Тип на купето: | Купе | Пикап | Кабриолет |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 2 |
| Брой места: | 4 | 5 | 2+2 |
| Разход на гориво - градско: | 7.8-7.5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 5.1-4.6 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.1-5.7 л./100 км. | 6.8-7.0 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.394 | ||
| Обем на резервоара: | 66 л. | 80 л. | 58 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 142-132 г/км | 178-185 г/км | |
| Мощност: | 211 к.с. | 150 к.с. | 147 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5500 об./мин. | 3400 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | 170 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7.1 с. | 13.2 с. | 5 с. |
| Въртящ момент: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 292 Nm @ 2500 rpm. |
| Модел на двигателя: | 2GD-FTV | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1991 см3 | 2393 см3 | 3797 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.5 л. | 4.7 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8.9-9.2 л. | 11.2 л. | |
| Горивна система: | Директно впръскване | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | turbocharger-intercooler | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | - | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | 15.6 | 9 |
| Ход на буталото: | 90 мм. | 86 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 92 мм. | 96.8 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7G-TRONIC PLUS | - | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | |
| Дължина: | 4703 мм. | 5335 мм. | 4610 мм. |
| Широчина: | 1786 мм. | 1855 мм. | 1823 мм. |
| Височина: | 1397 мм. | 1815 мм. | 1341 мм. |
| Колесна база: | 2760 мм. | 3085 мм. | 2553 мм. |
| Предна следа: | 1538 мм. | 1535 мм. | 1539 мм. |
| Задна следа: | 1541 мм. | 1550 мм. | 1501 мм. |
| Пътен просвет: | 293 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 31 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 26 ° | ||
| Преден надвес: | 1000 мм. | ||
| Заден надвес: | 1250 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 450 л. | ||
| Предно окачване: | независимо многолостово | двоен напречен носач | напречен носач |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | ресори | надлъжен носач |
| Допустима маса: | 2105 кг. | 3210 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1635 кг. | 2100-2160 кг. | 1472 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.15 м. | 13.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 235/45 R 17 | 265/65 R17 | 205/65 R15 |
| Размер на джантите: | R17 | 7.5J x 17 |