Сравнение BMW 1 Series Coupe (E82) 123d (204 Hp) & Pontiac G8 GT 6.0 V8 (361 Hp) Automatic & Tata Nexon EV 30.2 kWh (129 Hp) Electric
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | BMW | Pontiac | Tata |
| Модел: | 1 Series | G8 | Nexon |
| Генерация: | 1 Series Coupe (E82) | G8 | Nexon EV |
| Модификация (Двигател): | 123d (204 Hp) | GT 6.0 V8 (361 Hp) Automatic | 30.2 kWh (129 Hp) Electric |
| Година на пускане в производство: | 2007 г. | 2009 г. | 2020 г. |
| Година на спиране от производство: | 2011 г. | 2009 г. | |
| Тип на купето: | Купе | Седан | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 5 |
| Брой места: | 4 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 6.5 л./100 км. | 15.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.4 л./100 км. | 9.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.2 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Електричество |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.30 | ||
| Обем на резервоара: | 51 л. | 72 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | ||
| CO2 емисии: | 138 г/км | ||
| Мощност: | 204 к.с. | 361 к.с. | |
| Максимална мощност при: | 4400 об./мин. | 5300 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 238 км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7 с. | 9.9 с. | |
| Въртящ момент: | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. | 522 Nm @ 4400 rpm. | |
| Модел на двигателя: | N47D20 | L76 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1995 см3 | 5972 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.2 л. | 8.3 л. | |
| Охлаждащата течност: | 7.2 л. | 11 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Атмосферен двигател | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | OHV | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 8 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 16 | ||
| Ход на буталото: | 90 мм. | 92 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 84 мм. | 101.6 мм. | |
| Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия): | 300 км | ||
| Мощност на ел. двигател: | 129 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 245 Нм | ||
| Капацитет на батерията: | 30.2 кВч | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Системна мощност: | 129 Hp кс/ об/мин | ||
| Задвижване: | Задно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 6 | 1 |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4360 мм. | 4981 мм. | 3994 мм. |
| Широчина: | 1748 мм. | 1900 мм. | 1811 мм. |
| Височина: | 1423 мм. | 1466 мм. | 1607 мм. |
| Колесна база: | 2660 мм. | 2916 мм. | 2498 мм. |
| Предна следа: | 1484 мм. | 1593 мм. | |
| Задна следа: | 1517 мм. | 1608 мм. | |
| Пътен просвет: | 205 мм. | ||
| Преден надвес: | 751 мм. | ||
| Заден надвес: | 949 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 370 л. | 496 л. | |
| Предно окачване: | двоен напречен носач | независимо пружинно окачване | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | независимо пружинно окачване | торсион |
| Допустима маса: | 1860 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Барабанни |
| Собствена маса: | 1420 кг. | 1812 кг. | 1400 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.7 м. | 10.2 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | 454 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 740 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/50 R17 89 W | 245/45 R18; 245/40 R19 | 215/60 R16 |
| Размер на джантите: | 7J x 17 | R16 |