Сравнение Honda Accord IX 2.4 (188 Hp) CVT & Perodua Axia (facelift 2017) 1.0 VVT-i (68 Hp) & BMW Z4 (E85, facelift 2006) 2.5i (177 Hp) Automatic & Seat Exeo ST 1.6 T (102 Hp) & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic & Lada Largus Universal (facelift 2021) 1.6 (90 Hp) & Mazda 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) Automatic & Volkswagen Cross Up! (facelift 2016) 1.0 (75 Hp) ASG & MG ZT-T 2.5 i V6 24V (160 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Honda | Perodua | BMW | Seat | GMC | Lada | Mazda | Volkswagen | MG |
| Модель: | Accord | Axia | Z4 | Exeo | Sierra 3500HD | Largus | 6 | Up! | ZT |
| Поколения: | Accord IX | Axia (facelift 2017) | Z4 (E85, facelift 2006) | Exeo ST | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed | Largus Universal (facelift 2021) | 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) | Cross Up! (facelift 2016) | ZT-T |
| Модификация (двигатель): | 2.4 (188 Hp) CVT | 1.0 VVT-i (68 Hp) | 2.5i (177 Hp) Automatic | 1.6 T (102 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) SRW Automatic | 1.6 (90 Hp) | 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) Automatic | 1.0 (75 Hp) ASG | 2.5 i V6 24V (160 Hp) |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2017 г. | 2006 г. | 2008 г. | 2020 г. | 2021 г. | 2018 г. | 2016 г. | 2002 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2019 г. | 2008 г. | 2010 г. | 2023 г. | 2018 г. | 2003 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | Кабриолет | Универсал | Пикап | MPV | Седан | Хэтчбек | Универсал |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |||||||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 2 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.7 л/100 км. | 12.0 л/100 км. | 10.4 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 10.2 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 13.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 4.0 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | 9.0 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 9.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.36 | |||||||
| Объем топливного бака: | 65 л | 33 л | 55 л | 70 л | 136 л | 50 л | 62 л | 35 л | 65 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 | |||||
| Выбросы CO2: | 102 г/км | ||||||||
| Мощность: | 188 л.с. | 68 л.с. | 177 л.с. | 102 л.с. | 445 л.с. | 90 л.с. | 250 л.с. | 75 л.с. | 160 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6400 об./мин. | 6000 об./мин. | 5800 об./мин. | 5600 об./мин. | 2800 об./мин. | 5000 об./мин. | 5000 об./мин. | 6250 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | 186 км/ч | 160 км/ч | 167 км/ч | 211 км/ч | ||||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 13.1 с. | 14 с. | 15.9 с. | 9.3 с. | ||||
| Крутящий момент: | 245 Nm @ 3900 rpm. | 91 Nm @ 4400 rpm. | 230 Nm @ 3500-5000 rpm. | 148 Nm @ 3800 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 143 Nm @ 3800 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 230 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | K24W | 1KR-VE | N52B25 | ALZ | Duramax L5P | 11182 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2356 см3 | 998 см3 | 2497 см3 | 1595 см3 | 6604 см3 | 1596 см3 | 2488 см3 | 999 см3 | 2497 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.2-5.1 л | 6.5 л | 3.6 л | 9.5 л | 3.85 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 6.3-7.6 л | 29.1 л | 6.4 л | ||||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |||
| Максимальная скорость двигателя: | 6800 об./мин. | 6300 об./мин. | |||||||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | turbocharger | |||||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC, i-VTEC | DOHC | DOHC | OHC | OHV | DOHC-VVT | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 3 | 6 | 4 | 8 | 4 | 4 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 11.1 | 11 | 10.5 | 16 | 13 | 10.5 | |||
| Ход поршня: | 99.1 мм. | 78.8 мм. | 77.4 мм. | 99 мм. | 100 мм. | 82.8 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | 82 мм. | 81 мм. | 103 мм. | 89 мм. | 80 мм. | |||
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Передний | Задний | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | CVT | 6 | 6 | 5 ASG | - | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | 5 | ||||||
| Длина: | 4862 мм. | 3640 мм. | 4091 мм. | 4670 мм. | 6759 мм. | 4488 мм. | 4895 мм. | 3628 мм. | 4790 мм. |
| Ширина: | 1849 мм. | 1620 мм. | 1781 мм. | 1772 мм. | 1735 мм. | 1839 мм. | 1649 мм. | 1780 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2079 мм. | ||||||||
| Высота: | 1466 мм. | 1510 мм. | 1299 мм. | 1430 мм. | 2049 мм. | 1656 мм. | 1450 мм. | 1516 мм. | 1410 мм. |
| Колесная база: | 2776 мм. | 2455 мм. | 2495 мм. | 2642 мм. | 4369 мм. | 2905 мм. | 2830 мм. | 2411 мм. | 2750 мм. |
| Колея передняя: | 1585 мм. | 1410 мм. | 1473 мм. | 1522 мм. | 1731 мм. | 1469 мм. | 1595 мм. | 1412-1433 мм. | 1560 мм. |
| Колея задняя: | 1582 мм. | 1405 мм. | 1523 мм. | 1523 мм. | 1736 мм. | 1466 мм. | 1585 мм. | 1408-1428 мм. | 1610 мм. |
| Дорожный просвет: | 283 мм. | 172 мм. | 165 мм. | ||||||
| передний свес: | 813 мм. | ||||||||
| задний свес: | 770 мм. | ||||||||
| Объем багажника минимальный: | 447 л | 240 л | 442 л | 560 л | 416 л | 251 л | 400 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 260 л | 1354 л | 1220 л | ||||||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | ||||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Винтовая пружина | ||||
| Допустимая полная масса: | 1570 кг. | 1930 кг. | 5398 кг. | 1750 кг. | 1330 кг. | 2030 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1513 кг. | 820-830 кг. | 1275 кг. | 1370 кг. | 3560 кг. | 1255 кг. | 1615 кг. | 937 кг. | 1540 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | ||||||||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 9.0 метр | 9.8 метр | 11.2 метр | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 9072 кг. | 1300 кг. | |||||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | ||||||||
| Размер шин: | 215/55 R17 94V | 175/65 R14 | 225/50 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 185/65 R15 | 225/45 R19 | 225/45 R18 | |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 ET55 | R14 | 7J x 16 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 15 | 7.5J x 19 |