Сравнение Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238, facelift 2020) E 220d (194 Hp) G-TRONIC & Ford Mustang Convertible V (facelift 2009) 4.0 V6 (210 Hp) Automatic & Mercedes-Benz SL (R231) SL 350 (306 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | E-class | Mustang | SL |
| Поколения: | E-class Cabrio (A238, facelift 2020) | Mustang Convertible V (facelift 2009) | SL (R231) |
| Модификация (двигатель): | E 220d (194 Hp) G-TRONIC | 4.0 V6 (210 Hp) Automatic | SL 350 (306 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2009 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Кабриолет | Родстер |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 5.9-6.2 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 9.9-9.3 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.3-4.6 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 6.1-5.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9-5.2 л/100 км. | 7.5-6.8 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 61 л | 65 л |
| Экологический стандарт: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 129-137 г/км | 176-159 г/км | |
| Мощность: | 194 л.с. | 210 л.с. | 306 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5300 об./мин. | 6500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 237 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.7 с. | 5.9 с. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 325 Nm @ 3500 rpm. | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 654 DE 20 LA | Cologne | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1950 см3 | 4009 см3 | 3498 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 11.8 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 6100 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 9.7 | 12 | |
| Ход поршня: | 84.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 100.4 мм. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 5 | 7G-TRONIC PLUS |
| Длина: | 4835 мм. | 4778 мм. | 4617 мм. |
| Ширина: | 1860 мм. | 1877 мм. | 1877 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2055 мм. | 2035 мм. | |
| Высота: | 1430 мм. | 1425 мм. | 1315 мм. |
| Колесная база: | 2873 мм. | 2720 мм. | 2585 мм. |
| Колея передняя: | 1605 мм. | 1582 мм. | 1600 мм. |
| Колея задняя: | 1609 мм. | 1598 мм. | 1604 мм. |
| Дорожный просвет: | 98 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 12.8 ° | ||
| Угол съезда: | 14.4 ° | ||
| передний свес: | 850 мм. | ||
| задний свес: | 1112 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 310 л | 272 л | 241 л |
| Объем багажника максимальный: | 385 л | 381 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | ||
| Допустимая полная масса: | 2380 кг. | 2065 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1795 кг. | 1685 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | 11.04 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 454 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 215/60 R17; 235/50 R18 | 255/45 R17 | |
| Размер дисков: | 7J x 17; 8J x 18 | R17 |