Сравнение Volkswagen Tharu R-Line 280TSI (150 Hp) DSG & Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.3 CAT (75 Hp) & Opel Insignia Sedan (facelift 2013) 1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic & Mercedes-Benz S-class (W221) S 450 (340 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Volkswagen | Volkswagen | Opel | Mercedes-Benz |
| Модель: | Tharu | Polo | Insignia | S-class |
| Поколения: | Tharu | Polo II Coupe (86C) | Insignia Sedan (facelift 2013) | S-class (W221) |
| Модификация (двигатель): | R-Line 280TSI (150 Hp) DSG | 1.3 CAT (75 Hp) | 1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic | S 450 (340 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 1989 г. | 2013 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | 2009 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Купе | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 9.1 л/100 км. | 16.9-17.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.2 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | 8.5-8.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 11.611.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 70 л | 90 л | |
| Экологический стандарт: | EURO V | |||
| Выбросы CO2: | 155 г/км | 277-282 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 75 л.с. | 170 л.с. | 340 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 4250 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | 250 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.3 с. | 9.9 с. | 5.9 с. | |
| Крутящий момент: | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. | 260 Nm/1650-4250 rpm. | 460 Nm @ 2700-5000 rpm. | |
| Модель двигателя: | VW EA211 | M 273.924 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | 1598 см3 | 4663 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 8.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | |||
| Ход поршня: | 81.5 мм. | 86 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 79 мм. | 92.9 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | 6 | 7G-TRONIC | |
| Длина: | 4453 мм. | 4842 мм. | 5079 мм. | |
| Ширина: | 1841 мм. | 1856 мм. | 1872 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2084 мм. | 2115 мм. | ||
| Высота: | 1632 мм. | 1498 мм. | 1473 мм. | |
| Колесная база: | 2680 мм. | 2737 мм. | 3035 мм. | |
| Колея передняя: | 1587 мм. | 1604 мм. | ||
| Колея задняя: | 1590 мм. | 1606 мм. | ||
| передний свес: | 871 мм. | |||
| задний свес: | 1173 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 455 л | 500 л | 560 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1543 л | 1015 л | 560 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Пневматический упругий элемент | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Пневматический упругий элемент | ||
| Допустимая полная масса: | 2620 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1425 кг. | 1935 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 11.8 метр | ||
| Размер шин: | 235/55 R17 | |||
| Размер дисков: | R18 | R17 |