Сравнение Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 350 CGI (292 HP) 7G-Tronic & Mazda CX-30 2.5 Skyactiv-G (189 Hp) Automatic & Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI (125 Hp) DSG & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S124) E 220 T (124.082) (150 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Mazda | Skoda | Mercedes-Benz |
| Модель: | E-class | CX-30 | Rapid | E-class |
| Поколения: | E-class Coupe (C207) | CX-30 | Rapid Spaceback | E-class T-mod. (S124) |
| Модификация (двигатель): | E 350 CGI (292 HP) 7G-Tronic | 2.5 Skyactiv-G (189 Hp) Automatic | 1.4 TSI (125 Hp) DSG | E 220 T (124.082) (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 2019 г. | 2015 г. | 1993 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2017 г. | 1996 г. | |
| Тип кузова: | Купе | SUV | Хэтчбек | Универсал |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.3 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.3 л/100 км. | 4.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.5 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | 9.6 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 66 л | 51 л | 55 л | 72 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 150.2 г/км | 114 г/км | ||
| Мощность: | 292 л.с. | 189 л.с. | 125 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6400 об./мин. | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 205 км/ч | 198 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.3 с. | 8.9 с. | 11.1 с. | |
| Крутящий момент: | 365 Nm | 252 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 210 Nm/4000 rpm. |
| Модель двигателя: | CZCA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3498 см3 | 1395 см3 | 2199 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | 4 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.2 | 10 | 10 | |
| Ход поршня: | 86 мм. | 80 мм. | 86.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 92.8 мм. | 74.5 мм. | 89.9 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 | 6 | 7 DSG | 4 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4698 мм. | 4395 мм. | 4304 мм. | 4765 мм. |
| Ширина: | 1786 мм. | 1795 мм. | 1706 мм. | 1740 мм. |
| Высота: | 1397 мм. | 1562 мм. | 1459 мм. | 1490 мм. |
| Колесная база: | 2760 мм. | 2602 мм. | 2800 мм. | |
| Колея передняя: | 1538 мм. | 1457 мм. | 1497 мм. | |
| Колея задняя: | 1544 мм. | 1494 мм. | 1488 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 450 л | 415 л | 530 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1381 л | 885 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Торсион | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2140 кг. | 1939 кг. | 1681 кг. | 2130 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1670 кг. | 1462 кг. | 1146 кг. | 1480 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 10.9 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 610 кг. | |||
| Размер шин: | 235/45 R 17 | 215/55 R18 | 195/65 R15 | |
| Размер дисков: | R18 |