Сравнение Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 220 CDI (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Yaris III 1.4 VVT-i (69 Hp) & Perodua Axia I (B200) 1.0L (67 Hp) Automatic & Mercedes-Benz EQE SUV AMG EQE 43 90.6 kWh (476 Hp) 4MATIC & Eagle Summit Wagon 1.8i 16V (116 Hp) Automatic & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp) VTR+ & Audi 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 2.0 CAT (112 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Perodua | Mercedes-Benz | Eagle | Citroen | Audi |
| Модель: | C-class | Yaris | Axia | EQE SUV | Summit | C4 | 80 |
| Поколения: | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | Yaris III | Axia I (B200) | EQE SUV | Summit Wagon | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) |
| Модификация (двигатель): | C 220 CDI (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.4 VVT-i (69 Hp) | 1.0L (67 Hp) Automatic | AMG EQE 43 90.6 kWh (476 Hp) 4MATIC | 1.8i 16V (116 Hp) Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) VTR+ | 2.0 CAT (112 Hp) |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2011 г. | 2014 г. | 2022 г. | 1991 г. | 2011 г. | 1990 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2017 г. | 1998 г. | 2014 г. | 1991 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | Хэтчбек | Хэтчбек | SUV | Универсал | Хэтчбек | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | BEV (Электромобиль) | |||||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.9-6.7 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 10.4 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 5.1-4.8 л/100 км. | 4.2 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8-5.5 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | электроэнергии | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.29 | |||||
| Объем топливного бака: | 59 л | 42 л | 33 л | 55 л | 60 л | 68 л | |
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 5 | EURO V | ||||
| Выбросы CO2: | 155-147 г/км | 143 г/км | |||||
| Мощность: | 170 л.с. | 69 л.с. | 67 л.с. | 116 л.с. | 120 л.с. | 112 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 3000-4200 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5300 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 219 км/ч | 155 км/ч | 210 км/ч | 193 км/ч | 196 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | 15.3 с. | 4.3 с. | 10.8 с. | 10.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | 90 Nm @ 3600 rpm. | 158 Nm @ 4500 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 168 Nm/3250 rpm. | |
| Модель двигателя: | OM 651 DE 22 LA | 1KR-FE | 1KR-DE2 | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Передняя ось, поперечное | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2143 см3 | 998 см3 | 998 см3 | 1834 см3 | 1598 см3 | 1984 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 3 л | 4.2 л | |||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Безнаддувный двигатель | |||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 16.2 | 11 | 9.5 | 11 | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 84 мм. | 89 мм. | 85.8 мм. | 92.8 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 71 мм. | 81 мм. | 77 мм. | 82.5 мм. | |||
| электрический запас хода (WLTP): | 431-488 км | ||||||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 22-25.1 кВч/100 км | ||||||
| Напряжение аккумулятора: | 328 В | ||||||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||||||
| Мощность при рекуперации: | 260 кВт | ||||||
| Мощность системы: | 476 Hp лс/ об./мин. | ||||||
| Системный крутящий момент: | 858 Nm Нм/ об./мин. | ||||||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | Полный постоянный | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | 4 | 4 | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 5 | ||||
| Длина: | 4606 мм. | 3885 мм. | 3640 мм. | 4879 мм. | 4280 мм. | 4329 мм. | 4403 мм. |
| Ширина: | 1770 мм. | 1695 мм. | 1620 мм. | 1931 мм. | 1695 мм. | 1789 мм. | 1695 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2050 мм. | ||||||
| Высота: | 1459 мм. | 1510 мм. | 1510 мм. | 1672 мм. | 1578 мм. | 1489-1502 мм. | 1397 мм. |
| Колесная база: | 2760 мм. | 2510 мм. | 2455 мм. | 3030 мм. | 2520 мм. | 2608 мм. | 2546 мм. |
| Колея передняя: | 1541 мм. | 1460 мм. | 1410 мм. | 1654 мм. | 1460 мм. | 1522-1536 мм. | 1411 мм. |
| Колея задняя: | 1544 мм. | 1445 мм. | 1405 мм. | 1659 мм. | 1460 мм. | 1515-1529 мм. | 1430 мм. |
| передний свес: | 935 мм. | ||||||
| задний свес: | 786 мм. | ||||||
| Объем багажника минимальный: | 485 л | 286 л | 520 л | 676 л | 380 л | 485 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1500 л | 1675 л | 1630 л | 1183 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая типа McPherson | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Торсион | Винтовая пружина | Полунезависимая, пружинная | |||
| Допустимая полная масса: | 2275 кг. | 1430 кг. | 3195 кг. | 1765 кг. | 1540 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1735 кг. | 950 кг. | 840-850 кг. | 2525 кг. | 1240 кг. | 1205 кг. | 1080 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1524 кг. | ||||||
| Диаметр разворота: | 10.84 метр | 9.4 метр | 9 метр | 10.9 метр | 10.7 метр | 10.3 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 1300 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 640 кг. | |||||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||||||
| Размер шин: | 205/55 R 16 | 175/70 R14 | 175/65 R14 | 275/40 R21 | 185/75 R14 S | 205/55 R16; 225/45 R17 | 175/70 R14 |
| Размер дисков: | R16 | R14 | 14 | 9.5J x 21 | R14 | R16; R17 | R14 |