Сравнение Audi A8 (D2, 4D, facelift 1998) 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro tiptronic & Ford Escape IV (facelift 2023) 2.5 (192 Hp) Hybrid eCVT & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-modell (S214) E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Ford | GMC | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | A8 | Escape | Sierra 3500HD | Hilux | E-class |
| Поколения: | A8 (D2, 4D, facelift 1998) | Escape IV (facelift 2023) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) | E-class T-modell (S214) |
| Модификация (двигатель): | 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro tiptronic | 2.5 (192 Hp) Hybrid eCVT | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic | E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 2023 г. | 2024 г. | 2017 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2002 г. | 2020 г. | |||
| Тип кузова: | Седан | SUV | Пикап | Пикап | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | FHEV (полный гибрид) | Двигатель внутреннего сгорания | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.26 | |||
| Объем топливного бака: | 80 л | 53.7 л | 136 л | 80 л | 66 л |
| AdBlue бак: | 24 л | ||||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.2-6 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Мощность: | 193 л.с. | 163 л.с. | 470 л.с. | 177 л.с. | 197 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6250 об./мин. | 2800 об./мин. | 3400 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 232 км/ч | 227 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.1 с. | 8.1 с. | |||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 138-157 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 280 Nm @ 3200 rpm. | 210 Nm @ 4500 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | ALG, AQD | L5P | 1GD-FTV | OM 654 M | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | ||||
| Объем двигателя: | 2771 см3 | 2490 см3 | 6604 см3 | 2755 см3 | 1993 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | 5.4 л | 7.5 л | 6 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11 л | 9.1 л | 9.1 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | ||||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Безнаддувный двигатель | turbocharger-intercooler | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, iVCT | OHV | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.6 | 13 | 16 | 15.6 | 15.5 |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 100.08 мм. | 99 мм. | 103.6 мм. | 94.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 88.9 мм. | 103 мм. | 92 мм. | 82 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 128 | 23 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 205 Нм | ||||
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | ||||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | Литий-ионный (Li-Ion) | |||
| Мощность системы: | 192 Hp лс/ об./мин. | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | ||||
| Длина: | 5034 мм. | 4575 мм. | 6534 мм. | 5330 мм. | 4949 мм. |
| Ширина: | 1880 мм. | 1882 мм. | 1855 мм. | 1880 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1999 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 1973 мм. | 2174 мм. | 2079 мм. | 2065 мм. | |
| Высота: | 1438 мм. | 1679 мм. | 2054 мм. | 1810 мм. | 1469 мм. |
| Колесная база: | 2880 мм. | 2710 мм. | 4127 мм. | 3085 мм. | 2961 мм. |
| Колея передняя: | 1597 мм. | 1585 мм. | 1731 мм. | 1510 мм. | 1629 мм. |
| Колея задняя: | 1586 мм. | 1570 мм. | 1736 мм. | 1510 мм. | 1646 мм. |
| Дорожный просвет: | 284 мм. | ||||
| передний свес: | 1018 мм. | 1000 мм. | 848 мм. | ||
| задний свес: | 1136 мм. | 1140 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 525 л | 974 л | 615 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1722 л | 1830 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Двойной поперечный рычаг | |||
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | ||||
| Допустимая полная масса: | 2260 кг. | 5375 кг. | 3000 кг. | 2665 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг. | 1596 кг. | 3404 кг. | 1910 кг. | 1985 кг. |
| АБС: | есть | ||||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 12.3 метр | 12 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. | 680 кг. | 9072 кг. | 2800 кг. | 2100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | 84 кг. | |||
| Размер шин: | 225/60 R16 | 225/60 R18 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 265/65 R17 | 225/60 R17 |
| Размер дисков: | 7J x 16 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 |