Сравнение Mercedes-Benz GLC SUV (X254) AMG GLC 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Добавить машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz |
| Модель: | GLC |
| Поколения: | GLC SUV (X254) |
| Модификация (двигатель): | AMG GLC 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Начало выпуска: | 2023 г. |
| Тип кузова: | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 65 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.5 л/100 км |
| Мощность: | 476 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 275 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.5 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 170 г/км |
| Крутящий момент: | 545 Nm @ 5250-5500 rpm. |
| Модель двигателя: | M139 |
| Объем двигателя: | 1991 см3 |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Степень сжатия: | 9 |
| электрический запас хода (WLTP): | 12 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 12.7 кВч/100 км |
| Мощность электродвигателя: | 204 |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 Нм |
| Напряжение аккумулятора: | 400 В |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Мощность системы: | 680 Hp лс/ об./мин. |
| Системный крутящий момент: | 1020 Nm Нм/ об./мин. |
| Привод: | Полный постоянный |
| Длина: | 4749 мм. |
| Ширина: | 1920 мм. |
| Высота: | 1635 мм. |
| Колесная база: | 2888 мм. |
| Колея передняя: | 1645 мм. |
| Колея задняя: | 1646 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 470 л |
| Объем багажника максимальный: | 1530 л |
| Допустимая полная масса: | 2885 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2310 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 12.9 метр |
| Размер шин: | Front wheel tires: 265/45 R20 |
| Размер дисков: | Front wheel rims: 9.5J x 20 ET 32 |