Сравнение Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) & Subaru Legacy V Station Wagon (facelift 2012) 2.0i (150 Hp) AWD Lineartronic & XPENG P7 70.8 kWh (267 Hp) RWD Long Range & Kia Sephia II 1.5 i 16V GL (88 Hp) & Kia Pro Cee'd II 1.6 16V GDi (135 Hp) DCT & Ford Escape II 2.5 L (153 Hp) Hybrid AWD
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Subaru | XPENG | Kia | Kia | Ford |
| Модель: | Ranger | Legacy | P7 | Sephia | Cee'd | Escape |
| Поколения: | Ranger II Super Cab (facelift 2009) | Legacy V Station Wagon (facelift 2012) | P7 | Sephia II | Pro Cee'd II | Escape II |
| Модификация (двигатель): | 2.5 TDCi (143 Hp) | 2.0i (150 Hp) AWD Lineartronic | 70.8 kWh (267 Hp) RWD Long Range | 1.5 i 16V GL (88 Hp) | 1.6 16V GDi (135 Hp) DCT | 2.5 L (153 Hp) Hybrid AWD |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 2012 г. | 2020 г. | 2000 г. | 2013 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2014 г. | 2003 г. | |||
| Тип кузова: | Пикап | Универсал | Седан | Хэтчбек | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | |||||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.5 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 4.9 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.1 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | ||||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | электроэнергии | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.236 | |||||
| Объем топливного бака: | 70 л | 65 л | 50 л | 53 л | 61 л | |
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO V | EURO IV | |||
| Выбросы CO2: | 164 г/км | 140 г/км | ||||
| Мощность: | 143 л.с. | 150 л.с. | 88 л.с. | 135 л.с. | 153 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 6200 об./мин. | 5000 об./мин. | 6000 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 200 км/ч | 170 км/ч | 180 км/ч | 195 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.0 с. | 11.8 с. | 10.8 с. | |||
| Крутящий момент: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 196 Nm/4200 rpm. | 135 Nm @ 4000 rpm. | 164 Nm/4850 rpm. | 136 Nm/4500 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Задний мост, поперечное | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2499 см3 | 1995 см3 | 1498 см3 | 1591 см3 | 2495 см3 | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Гибридная силовая установка | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Оппозитный | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 17.5 | 10.5 | 9.3 | 9.8 | ||
| Ход поршня: | 92 мм. | 90 мм. | 78.4 мм. | 79.5 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | 84 мм. | 78 мм. | 81.6 мм. | ||
| электрический запас хода: | 586 км | |||||
| Мощность электродвигателя: | 267 | |||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 390 Нм | |||||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |||||
| Мощность системы: | 267 Hp лс/ об./мин. | |||||
| Системный крутящий момент: | 390 Nm Нм/ об./мин. | |||||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Задний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Lineartronic | 1 | - | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 5 | |||
| Длина: | 5080 мм. | 4790 мм. | 4880 мм. | 4427 мм. | 4310 мм. | 4480 мм. |
| Ширина: | 1788 мм. | 1780 мм. | 1896 мм. | 1711 мм. | 1780 мм. | 1845 мм. |
| Высота: | 1762 мм. | 1535 мм. | 1450 мм. | 1415 мм. | 1430 мм. | 1730 мм. |
| Колесная база: | 3000 мм. | 2750 мм. | 2998 мм. | 2560 мм. | 2650 мм. | 2620 мм. |
| Колея передняя: | 1488 мм. | 1545 мм. | 1615 мм. | 1465 мм. | 1545 мм. | |
| Колея задняя: | 1455 мм. | 1545 мм. | 1621 мм. | 1455 мм. | 1535 мм. | |
| Дорожный просвет: | 230 мм. | 150 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 1726 л | 440 л | 370 л | 380 л | 934 л | |
| Объем багажника максимальный: | 692 л | 1792 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 2985 кг. | 1590 кг. | 1986 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1845 кг. | 1503 кг. | 1865-1890 кг. | 1065 кг. | 1605 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||||
| Диаметр разворота: | 11 метр | 10.6 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |||||
| Размер шин: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 205/60 R16 | 245/50 R18; 245/45 R19 | 185/65 R14 | 195/65R15; 205/55R16; 225/45R17 | |
| Размер дисков: | R15; R16 | 6.5 JJ x 16 | 18; 19 | R15;R16;R17 |