Сравнение Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.8i Turbo 20V (180 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volkswagen | Chevrolet | Chevrolet |
| Модель: | Bora | Silverado 2500 HD | Silverado 2500 HD |
| Поколения: | Bora Variant (1J6) | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box |
| Модификация (двигатель): | 1.8i Turbo 20V (180 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2001 г. | 2011 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2005 г. | 2014 г. | 2014 г. |
| Тип кузова: | Универсал | Пикап | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 55 л | 136 л | 136 л |
| Мощность: | 180 л.с. | 397 л.с. | 397 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 3000 об./мин. | 3000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 228 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | ||
| Крутящий момент: | 235 Nm @ 1950 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Модель двигателя: | AUQ | Duramax LML | Duramax LML |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1781 см3 | 6599 см3 | 6599 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | 9.5 л | 9.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 5 л | 24 л | 24 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 3000 об./мин. | 3000 об./мин. | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | OHV | OHV | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 5 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 16 | 16 |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 99 мм. | 99 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 103 мм. | 103 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4409 мм. | 6101 мм. | 5857 мм. |
| Ширина: | 1735 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2032 мм. | 2032 мм. | |
| Высота: | 1485 мм. | 1958 мм. | 1979 мм. |
| Колесная база: | 2515 мм. | 3904 мм. | 3663 мм. |
| Колея передняя: | 1513 мм. | 1748 мм. | 1748 мм. |
| Колея задняя: | 1494 мм. | 1709 мм. | 1709 мм. |
| Дорожный просвет: | 213 мм. | 218 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 460 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1470 л | 1718 л | 1718 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 1910 кг. | 4536 кг. | 4536 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1495 кг. | 3158 кг. | 3105 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 15.4 метр | 14.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 5897 кг. | 5897 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Размер дисков: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |