Сравнение Volvo V50 2.4 20V (140 Hp) Automatic & Volkswagen e-Up! (facelift 2016) 18.7 kWh (82 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volvo | Volkswagen | Chevrolet |
| Модель: | V50 | Up! | Silverado 2500 HD |
| Поколения: | V50 | e-Up! (facelift 2016) | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Модификация (двигатель): | 2.4 20V (140 Hp) Automatic | 18.7 kWh (82 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 2004 г. | 2016 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2007 г. | 2019 г. | 2014 г. |
| Тип кузова: | Универсал | Хэтчбек | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.2 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | электроэнергии | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 62 л | 136 л | |
| Выбросы CO2: | 220 г/км | ||
| Мощность: | 140 л.с. | 82 л.с. | 397 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4500 об./мин. | 2800-12000 об./мин. | 3000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 130 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.7 с. | 12.4 с. | |
| Крутящий момент: | 220 Nm @ 3750 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | |
| Модель двигателя: | B5244S5 | Duramax LML | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2435 см3 | 6599 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.8 л | 9.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | 24 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 3000 об./мин. | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHV | |
| Количество цилиндров: | 5 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.3 | 16 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | 99 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 103 мм. | |
| электрический запас хода: | 120-160 км | ||
| Средний расход электроэнергии: | 11.7 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 82 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 210 @ 0-2800 rpm. Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 18.7 кВтч | ||
| Мощность системы: | 82 Hp @ 28 лс/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 1 | |
| Длина: | 4514 мм. | 3600 мм. | 6337 мм. |
| Ширина: | 1770 мм. | 1645 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 1910 мм. | 2032 мм. | |
| Высота: | 1452 мм. | 1492 мм. | 1971 мм. |
| Колесная база: | 2640 мм. | 2417 мм. | 4018 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1428 мм. | 1748 мм. |
| Колея задняя: | 1531 мм. | 1428 мм. | 1709 мм. |
| Дорожный просвет: | 135 мм. | 214 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 417 л | 250 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1307 л | 923 л | 2138 л |
| Тип передней подвески: | Поперечный стабилизатор | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Поперечный стабилизатор | ||
| Допустимая полная масса: | 1530 кг. | 4536 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1452 кг. | 1229 кг. | 3300 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 9.8 метр | 15.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 5897 кг. | ||
| Размер шин: | 165/65 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| Размер дисков: | 5.0J x 15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |