Сравнение Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic & Seat Leon II (1P) 2.0 TDI 16V (140 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W205) C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Tundra II Double Cab 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Hyundai | Seat | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | Santa Fe | Leon | C-class | Tundra | CLK |
| Поколения: | Grand Santa Fe | Leon II (1P) | C-class (W205) | Tundra II Double Cab | CLK (A208, facelift 1999) |
| Модификация (двигатель): | 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI 16V (140 Hp) | C 220d (170 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | CLK 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2005 г. | 2015 г. | 2006 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2009 г. | 2003 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Седан | Пикап | Кабриолет |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 6/7 | 5 | 5 | 5-6 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 9.6 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | 5.8-5.4 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 13.6 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | 4.6-4.2 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | 7 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.6 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 5.0-4.6 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | ||||
| Объем топливного бака: | 71 л | 55 л | 41 л | 100 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 4 | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 199 г/км | 132-122 г/км | |||
| Мощность: | 200 л.с. | 140 л.с. | 170 л.с. | 381 л.с. | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3800 об./мин. | 4000 об./мин. | 3000-4200 об./мин. | 5600 об./мин. | 5300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 205 км/ч | 230 км/ч | 215 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.3 с. | 9.3 с. | 7.5 с. | 10.5 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 151 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 440 Nm/1750-2750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Модель двигателя: | BKD | 3UR-FE | M 111 E 20 ML EVO / 111.956 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2199 см3 | 1968 см3 | 2143 см3 | 5663 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | 7.0 л | 5.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 8 л | 13.0 л | 8 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Помпа-дюзе | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 18.5 | 16.2 | 9.5 | ||
| Ход поршня: | 96 мм. | 95.5 мм. | 102 мм. | 78.7 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 85.4 мм. | 81 мм. | 94 мм. | 89.9 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 9 G-TRONIC | 6 | 5 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 4915 мм. | 4315 мм. | 4686 мм. | 5809 мм. | 4567 мм. |
| Ширина: | 1885 мм. | 1768 мм. | 1810 мм. | 2030 мм. | 1722 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2020 мм. | ||||
| Высота: | 1695 мм. | 1458 мм. | 1442 мм. | 1925 мм. | 1380 мм. |
| Колесная база: | 2800 мм. | 2578 мм. | 2840 мм. | 3700 мм. | 2690 мм. |
| Колея передняя: | 1628 мм. | 1525-1533 мм. | 1588 мм. | 1725 мм. | 1505 мм. |
| Колея задняя: | 1639 мм. | 1509-1517 мм. | 1570 мм. | 1725 мм. | 1474 мм. |
| Дорожный просвет: | 180 мм. | 274 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | ||||
| Угол съезда: | 25 ° | ||||
| передний свес: | 965 мм. | 949 мм. | 790 мм. | ||
| задний свес: | 1150 мм. | 788 мм. | 1056 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 634 л | 341 л | 480 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1842 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Торсион | Многорычажная независимая | Рессора | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2600/2630 кг. | 1885 кг. | 2200 кг. | 3129 кг. | 2020 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1902-2042/1916-2056 кг. | 1315 кг. | 1560 кг. | 2367 кг. | 1615 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | 11.45 метр | 13.6 метр | 10.70 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 1400 кг. | 1800 кг. | 4808 кг. | 1500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 690 кг. | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||||
| Размер шин: | 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/45 R17 | 225/50 R17 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 205/55 R16 |
| Размер дисков: | 7,5J x 18; 7,5J x 19 | 7J x 17 | R17 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 7J x 16 |