Сравнение Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic & Mazda 2 III (DJ) (facelift 2019) 1.5 Skyactiv-G (109 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A124) E 200 (136 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Mazda | Mercedes-Benz |
| Модель: | A4 | 2 | E-class |
| Поколения: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | 2 III (DJ) (facelift 2019) | E-class Cabrio (A124) |
| Модификация (двигатель): | 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic | 1.5 Skyactiv-G (109 Hp) Automatic | E 200 (136 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2019 г. | 1993 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 1997 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Хэтчбек | Кабриолет |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 7.0 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.4 л/100 км. | 7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.0 л/100 км. | 4.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 63 л | 44 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 139 г/км | 116.4-116.5 г/км | |
| Мощность: | 170 л.с. | 109 л.с. | 136 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3800-6200 об./мин. | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 215 км/ч | 195 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | 13.9 с. | |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1400-3700 rpm. | 141 Nm @ 4000 rpm. | 190 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | CJEB | M 111 E 20 / 111.940 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1798 см3 | 1496 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 3.9 л | 5.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 84.1 мм. | 78.7 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 89.9 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Multitronic | 6 | 4 |
| Длина: | 4699 мм. | 4065 мм. | 4655 мм. |
| Ширина: | 1826 мм. | 1740 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2040 мм. | 1983 мм. | |
| Высота: | 1436 мм. | 1515 мм. | 1391 мм. |
| Колесная база: | 2808 мм. | 2715 мм. | |
| Колея передняя: | 1564 мм. | 1501 мм. | |
| Колея задняя: | 1551 мм. | 1491 мм. | |
| передний свес: | 862 мм. | ||
| задний свес: | 1029 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 490 л | 220 л | 300 л |
| Объем багажника максимальный: | 1430 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Торсион | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2100 кг. | 1525 кг. | 2120 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1530 кг. | 1101 кг. | 1620 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 225/55 R16 | 185/65 R15; 185/60 R16 | Front wheel tires: 195/65 R15 |
| Размер дисков: | 7.5J x R16 | R15; R16 | Front wheel rims: 6.5J x 15 |