Сравнение Toyota Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) 2.8d (177 Hp) 4x4 & Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.4 VTi (98 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Peugeot |
| Модель: | Hilux | 308 |
| Поколения: | Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) | 308 I (Phase II, 2011) |
| Модификация (двигатель): | 2.8d (177 Hp) 4x4 | 1.4 VTi (98 Hp) |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2013 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 5 |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |
| Мощность: | 177 л.с. | 98 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 182 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.7 с. | |
| Крутящий момент: | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | 1GD-FTV | EP3 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2755 см3 | 1397 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 4.25 л |
| охлаждающая жидкость: | 9.1 л | 6 л |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.6 | |
| Ход поршня: | 103.6 мм. | 75 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | 77 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 |
| Длина: | 4276 мм. | |
| Ширина: | 1815 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2038 мм. | |
| Высота: | 1795 мм. | 1498 мм. |
| Колесная база: | 3085 мм. | 2608 мм. |
| Колея передняя: | 1495 мм. | 1526 мм. |
| Колея задняя: | 1510 мм. | 1521 мм. |
| передний свес: | 1000 мм. | 926 мм. |
| задний свес: | 742 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 348 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1201 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Упругая балка |
| Допустимая полная масса: | 3000 кг. | 1780 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1795 кг. | 1296 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 1450 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 670 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 60 кг. | |
| Размер шин: | 225/70 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Размер дисков: | 6J x 17 | 6.5J x 15; 7J x 16 |