Сравнение Lada 21081 1.1 (54 Hp) & Peugeot Partner II Tepee (Phase II, 2012) 1.6 VTi (98 Hp) & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic & Chevrolet Orlando I 1.8 (141 Hp) Automatic & Volvo V90 Cross Country (facelift 2020) 2.0 D4 (190 Hp) AWD
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Lada | Peugeot | Ford | Chevrolet | Volvo |
| Модель: | 2108 | Partner | F-250 Super Duty | Orlando | V90 |
| Поколения: | 21081 | Partner II Tepee (Phase II, 2012) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | Orlando I | V90 Cross Country (facelift 2020) |
| Модификация (двигатель): | 1.1 (54 Hp) | 1.6 VTi (98 Hp) | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic | 1.8 (141 Hp) Automatic | 2.0 D4 (190 Hp) AWD |
| Начало выпуска: | 1984 г. | 2012 г. | 2023 г. | 2011 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 1997 г. | 2018 г. | 2018 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Минивэн | Пикап | Минивэн | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 3 | 7 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.2 л/100 км. | 9.2 л/100 км. | 11 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.7 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | |||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.2-7.8 л/100 км | ||||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 6.3-6.9 л/100 км | ||||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35-0.37 | ||||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 5.5-5.9 л/100 км | ||||
| Объем топливного бака: | 43 л | 60 л | 110 л | 64 л | 60 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 6.5-7 л/100 км | ||||
| AdBlue бак: | 11.5 л | ||||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.2-6.7 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6d-TEMP | ||
| Выбросы CO2: | 155 г/км | ||||
| Мощность: | 54 л.с. | 98 л.с. | 475 л.с. | 141 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 6000 об./мин. | 2600 об./мин. | 6200 об./мин. | 4250 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 140 км/ч | 162 км/ч | 185 км/ч | 180 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 18 с. | 15.5 с. | 11.8 с. | 8.8 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 163-176 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 79 Nm @ 3600 rpm. | 152 Nm @ 3500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 176 Nm @ 3800 rpm. | 400 Nm @ 1740-2520 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 35 метр | ||||
| Модель двигателя: | EP6 | D4204T14 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1100 см3 | 1598 см3 | 6653 см3 | 1796 см3 | 1969 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.25 л | 5.2 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 5.7 л | ||||
| Система питания: | Карбюратор | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 5000 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | Турбонаддув | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHC | OHV | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 15.2 | 10.5 | 15.8 | |
| Ход поршня: | 60.6 мм. | 107.95 мм. | 88.2 мм. | 93.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 99.06 мм. | 80.5 мм. | 82 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 6 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 6 | ||
| Длина: | 4006 мм. | 4380 мм. | 5888 мм. | 4652 мм. | |
| Ширина: | 1650 мм. | 1810 мм. | 2032 мм. | 1836 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2690 мм. | ||||
| Высота: | 1402 мм. | 1852 мм. | 2004 мм. | 1633 мм. | |
| Колесная база: | 2460 мм. | 2728 мм. | 3592 мм. | 2760 мм. | |
| Колея передняя: | 1400 мм. | 1505 мм. | 1765 мм. | 1584 мм. | 1652-1655 мм. |
| Колея задняя: | 1370 мм. | 1554 мм. | 1910 мм. | 1588 мм. | 1643-1645 мм. |
| Дорожный просвет: | 246 мм. | 210 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 16.7 ° | 19 ° | |||
| Угол съезда: | 19.7 ° | 20.7 ° | |||
| угол рампы: | 17.7 ° | ||||
| передний свес: | 970 мм. | ||||
| задний свес: | 1326 мм. | ||||
| глубина болотная: | 300 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 270 л | 100 л | 101 л | 560 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1000 л | 3000 л | 2223 л | 1499 л | 1526 л |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Макферсон | ||
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная | |||
| Допустимая полная масса: | 1325 кг. | 2000 кг. | 4822 кг. | 2184 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | ||
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 900 кг. | 1550 кг. | 2986 кг. | 1539 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11 метр | 11.3 метр | 12.0 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 8255 кг. | 2200 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Размер шин: | 165/70 SR13 | 205/65 R15; 215/55 R16 | 245/75 R17; 275/70 R18 | ||
| Размер дисков: | R15; R16 | R18; R19; R20; R21 |