Сравнение Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue (190 Hp) S&S 7 Seat & Mazda BT-50 2.5 TD (143 Hp) & BMW X1 (E84 Facelift 2012) 20i (184 Hp) sDrive & Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.6 MPI 8V (87 Hp) & Toyota Cynos (EL54) 1.5i 16V Beta (110 Hp) Automatic & Dodge Intrepid I 3.3 i V6 (163 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Mazda | BMW | Dacia | Toyota | Dodge |
| Модель: | S-MAX | BT-50 | X1 | Logan | Cynos | Intrepid |
| Поколения: | S-MAX II | BT-50 | X1 (E84 Facelift 2012) | Logan I MCV (facelift 2008) | Cynos (EL54) | Intrepid I |
| Модификация (двигатель): | 2.0 EcoBlue (190 Hp) S&S 7 Seat | 2.5 TD (143 Hp) | 20i (184 Hp) sDrive | 1.6 MPI 8V (87 Hp) | 1.5i 16V Beta (110 Hp) Automatic | 3.3 i V6 (163 Hp) |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2006 г. | 2012 г. | 2008 г. | 1995 г. | 1993 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 2015 г. | 2010 г. | 1999 г. | 1998 г. | |
| Тип кузова: | MPV | Пикап | Кроссовер | Купе | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.0-6.2 л/100 км. | 11.6 л/100 км. | 8.9-9.0 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.5-4.7 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | 5.8-5.9 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.0-5.6 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | 6.9-7.1 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 10.3 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | |||||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 63 л | 50 л | 45 л | 68 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 d-TEMP | EURO IV | Euro 6 | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 132-145 г/км | 162-165 г/км | ||||
| Мощность: | 190 л.с. | 143 л.с. | 184 л.с. | 87 л.с. | 110 л.с. | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 3500 об./мин. | 5000-6250 об./мин. | 5500 об./мин. | 6400 об./мин. | 5300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 211 км/ч | 158 км/ч | 220 км/ч | 167 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.5 с. | 12.5 с. | 7.4 с. | 13.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. | 330 Nm/1800 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 128 Nm @ 3000 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. | 245 Nm @ 3200 rpm. |
| Модель двигателя: | 2.5 MZR-CD | N20B20 | K7M 710 | 5E-FE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 2500 см3 | 1997 см3 | 1598 см3 | 1497 см3 | 3301 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | 3.3 л | 3.2 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 4.5 л | |||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув | Twin-power turbo | Безнаддувный двигатель | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC | SOHC | DOHC | - | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 17 | 18.1 | 10 | 9.5 | 9.8 | 8.9 |
| Ход поршня: | 88 мм. | 92 мм. | 90.1 мм. | 80.5 мм. | 87 мм. | 81 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 93 мм. | 84 мм. | 79.5 мм. | 74 мм. | 93 мм. |
| Привод: | Передний | Полный подключаемый | Задний | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | 4 | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 6 | 5 | ||
| Длина: | 4796 мм. | 5075 мм. | 4477 мм. | 4473 мм. | 4155 мм. | 5124 мм. |
| Ширина: | 1916 мм. | 1805 мм. | 1798 мм. | 1740 мм. | 1660 мм. | 1890 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1993 мм. | |||||
| Высота: | 1953 мм. | 1750 мм. | 1545 мм. | 1640 мм. | 1295 мм. | 1429 мм. |
| Колесная база: | 2849 мм. | 3000 мм. | 2760 мм. | 2905 мм. | 2380 мм. | 2870 мм. |
| Колея передняя: | 1606 мм. | 1445 мм. | 1500 мм. | 1469 мм. | 1405 мм. | 1574 мм. |
| Колея задняя: | 1606 мм. | 1440 мм. | 1529 мм. | 1466 мм. | 1395 мм. | 1574 мм. |
| Дорожный просвет: | 128-150 мм. | 160 мм. | ||||
| передний свес: | 797 мм. | |||||
| задний свес: | 771 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 285 л | 420 л | 700 л | 473 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2020 л | 1350 л | 2350 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная | Поперечный рычаг | Амортизационная стойка | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Многорычажная независимая | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги | Винтовая пружина | ||
| Допустимая полная масса: | 2535 кг. | 2980 кг. | 2035 кг. | 1740 кг. | 1140 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1726 кг. | 1940 кг. | 1560 кг. | 1165 кг. | 920 кг. | 1485 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 12 метр | 12.5 метр | 11.3 метр | 11.25 метр | 9.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 620 кг. | |||||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |||||
| Размер шин: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 235/75 R15; 245/70 R16 | 225/50 R17 94H; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 205/70 R15 S |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.5J x 15; 7J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 | 6J x 15 | R14 |