Сравнение Renault 21 Combi (K48) 2.2 i (107 Hp) & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 HDi (112 Hp) & Renault Espace V (Phase I) 2.0 Blue dCi (160 Hp) 4CONTROL EDC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Citroen | Renault |
| Модель: | 21 | C4 | Espace |
| Поколения: | 21 Combi (K48) | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | Espace V (Phase I) |
| Модификация (двигатель): | 2.2 i (107 Hp) | 1.6 HDi (112 Hp) | 2.0 Blue dCi (160 Hp) 4CONTROL EDC |
| Начало выпуска: | 1986 г. | 2010 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 1993 г. | 2012 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.9 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | 5.1 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 66 л | 60 л | 62 л |
| AdBlue бак: | 22 л | ||
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO VI d-TEMP | |
| Выбросы CO2: | 119 г/км | 135 г/км | |
| Мощность: | 107 л.с. | 112 л.с. | 160 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 3600 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 186 км/ч | 190 км/ч | 200 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.7 с. | 11.3 с. | 10.5 с. |
| Крутящий момент: | 170 Nm @ 3500 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. |
| Модель двигателя: | J7T | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2165 см3 | 1560 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 3.75 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.7 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.2 | 16 | |
| Ход поршня: | 89 мм. | 88.3 мм. | 88 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 88 мм. | 75 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 6 EDC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | |
| Длина: | 4693 мм. | 4329 мм. | 4859 мм. |
| Ширина: | 1726 мм. | 1789 мм. | 1888 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1914 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2050 мм. | 2128 мм. | |
| Высота: | 1450 мм. | 1489-1502 мм. | 1681-1711 мм. |
| Колесная база: | 2809 мм. | 2608 мм. | 2884 мм. |
| Колея передняя: | 1454 мм. | 1522-1536 мм. | 1630 мм. |
| Колея задняя: | 1408 мм. | 1515-1529 мм. | 1621 мм. |
| Дорожный просвет: | 160 мм. | ||
| передний свес: | 935 мм. | 1030 мм. | |
| задний свес: | 786 мм. | 944 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 674 л | 380 л | 785 л |
| Объем багажника максимальный: | 1694 л | 1183 л | 2101 л |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Торсион | Полунезависимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 1735 кг. | 1810 кг. | 2554 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1190 кг. | 1205 кг. | 1770 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1550 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | 11.1 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 675 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R14 H | 205/55 R16; 225/45 R17 | 235/60 R18 |
| Размер дисков: | R14 | R16; R17 | R18 |