Сравнение Toyota Hilux Extra Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD & Porsche 911 2.3 S (190 Hp) Sportomatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Porsche |
| Модель: | Hilux | 911 |
| Поколения: | Hilux Extra Cab VIII | 911 |
| Модификация (двигатель): | 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD | 2.3 S (190 Hp) Sportomatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1971 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 1973 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Купе |
| Количество дверей: | 3 | 2 |
| Количество мест: | 2 | 2+2 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.8-7.0 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 178-185 г/км | |
| Мощность: | 150 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 209 Nm @ 5200 rpm. |
| Модель двигателя: | 2GD-FTV | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Сзади, продольно |
| Объем двигателя: | 2393 см3 | 2341 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8.9-9.2 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Оппозитный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 15.6 | 8.5 |
| Ход поршня: | 90 мм. | 70.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | 84 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 Sportomatic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 5335 мм. | 4277 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 1610 мм. |
| Высота: | 1810 мм. | 1320 мм. |
| Колесная база: | 3085 мм. | 2271 мм. |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1372 мм. |
| Колея задняя: | 1550 мм. | 1354 мм. |
| Дорожный просвет: | 289 мм. | 150 мм. |
| Угол переднего свеса: | 31 ° | 20 ° |
| Угол съезда: | 26 ° | 20 ° |
| передний свес: | 1000 мм. | |
| задний свес: | 1250 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Рессора | Независимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 3150 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1915-1965 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 265/65 R17 | 185/70 R15 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 | 6J x 15 |