Сравнение Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) & Volkswagen Golf VI 2.0 FSI (150 Hp) Automatic & Dodge Durango II (HB, facelift 2006) 4.7 Magnum V8 (303 Hp) Automatic & Dacia 1310 1.6 i (72 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Volkswagen | Dodge | Dacia |
| Модель: | S-MAX | Golf | Durango | 1310 |
| Поколения: | S-MAX (facelift 2010) | Golf VI | Durango II (HB, facelift 2006) | 1310 |
| Модификация (двигатель): | 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) | 2.0 FSI (150 Hp) Automatic | 4.7 Magnum V8 (303 Hp) Automatic | 1.6 i (72 Hp) |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2008 г. | 2007 г. | 2001 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2008 г. | 2004 г. | |
| Тип кузова: | MPV | Хэтчбек | SUV | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 5 | 3 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 7 | 5 | 5-8 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.3 л/100 км. | 11.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.4 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.2 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.393 | |||
| Объем топливного бака: | 70 л | 55 л | 102 л | 48 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | EURO IV | SULEV I | |
| Мощность: | 145 л.с. | 150 л.с. | 303 л.с. | 72 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5650 об./мин. | 5000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 197 км/ч | 203 км/ч | 150 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.9 с. | 9.5 с. | ||
| Крутящий момент: | 200 Nm/3500 rpm. | 447 Nm @ 3950 rpm. | 116 Nm/2500 rpm. | |
| Модель двигателя: | EVA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 4701 см3 | 1557 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 12.5 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Моновпрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | |||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | - | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 2 | |
| Степень сжатия: | 11.5 | 9 | 9.2 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 86.5 мм. | 83.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 93 мм. | 77 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4903 мм. | 4199 мм. | 5101 мм. | 4351 мм. |
| Ширина: | 2154 мм. | 1779 мм. | 1930 мм. | 1660 мм. |
| Высота: | 1660 мм. | 1479 мм. | 1887 мм. | 1435 мм. |
| Колесная база: | 2578 мм. | 3027 мм. | 2440 мм. | |
| Колея передняя: | 1540 мм. | 1636 мм. | 1312 мм. | |
| Колея задняя: | 1513 мм. | 1636 мм. | 1312 мм. | |
| Дорожный просвет: | 221 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 26.8 ° | |||
| Угол съезда: | 29.9 ° | |||
| Объем багажника минимальный: | 285 л | 350 л | 569 л | 415 л |
| Объем багажника максимальный: | 2000 л | 1305 л | 3070 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Винтовая пружина | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Винтовая пружина | ||
| Допустимая полная масса: | 2340 кг. | 1820 кг. | 2926 кг. | 1360 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1605 кг. | 1290 кг. | 2177 кг. | 940 кг. |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 10.9 метр | 12.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2744 кг. | |||
| Размер шин: | 205/55 R16 | 245/70 R17; 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 | 165/70 R13 | |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 20 |