Сравнение Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic & Ford C-MAX (Facelift 2007) 1.6 TDCi (109 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volvo | Ford |
| Модель: | XC60 | C-MAX |
| Поколения: | XC60 I (2013 facelift) | C-MAX (Facelift 2007) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic | 1.6 TDCi (109 Hp) |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | |
| Тип кузова: | SUV | MPV |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | 55 л |
| Выбросы CO2: | 124 г/км | |
| Мощность: | 190 л.с. | 109 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4250 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | 185 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.1 с. | 11.3 с. |
| Крутящий момент: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 39 метр | |
| Модель двигателя: | D4204T14 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1969 см3 | 1560 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Максимальная скорость двигателя: | 5000 об./мин. | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 15.8 | |
| Ход поршня: | 93.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4644 мм. | |
| Ширина: | 1891 мм. | 1825 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2120 мм. | |
| Высота: | 1713 мм. | 1595-1601 мм. |
| Колесная база: | 2774 мм. | 2640 мм. |
| Колея передняя: | 1632 мм. | 1535 мм. |
| Колея задняя: | 1586 мм. | 1531 мм. |
| Дорожный просвет: | 230 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 20 ° | |
| Угол съезда: | 26.9 ° | |
| угол рампы: | 22.1 ° | |
| глубина болотная: | 350 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 495 л | 460 л |
| Объем багажника максимальный: | 1455 л | 1620 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2390-2505 кг. | 1920 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1834-1921 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.1-12.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 695 кг. |