Сравнение DR Automobiles 3 54.3 kWh (122 Hp) & Mitsubishi L200 V Double Cab 2.4d (181 Hp) 4WD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | DR Automobiles | Mitsubishi |
| Модель: | 3 | L200 |
| Поколения: | 3 | L200 V Double Cab |
| Модификация (двигатель): | 54.3 kWh (122 Hp) | 2.4d (181 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.5 л/100 км. | |
| Топливо: | электроэнергии | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 75 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6b | |
| Выбросы CO2: | 196 г/км | |
| Мощность: | 122 л.с. | 181 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 151 км/ч | 177 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.8 с. | |
| Крутящий момент: | 276 Nm | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2442 см3 | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 15.5 | |
| Ход поршня: | 105.1 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | |
| электрический запас хода: | 401 км | |
| Мощность электродвигателя: | 122 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 276 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 54.3 кВтч | |
| Мощность системы: | 122 Hp лс/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | |
| Длина: | 4200 мм. | 5285 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1815 мм. |
| Высота: | 1570 мм. | 1780 мм. |
| Колесная база: | 2555 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1495 мм. | 1520 мм. |
| Колея задняя: | 1484 мм. | 1515 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 30 ° | |
| Угол съезда: | 22 ° | |
| угол рампы: | 24.0 ° | |
| передний свес: | 865 мм. | |
| задний свес: | 1420 мм. | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 2910 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1515 кг. | 1860 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 140 кг. | |
| Размер шин: | 205/50 R17; 205/45 R18 | 245/65 R17 |
| Размер дисков: | R17; R18 | 7.5J x 17 |