Сравнение GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Standard Box 6.0 V8 (301 Hp) 4WD Automatic CNG & Skoda Roomster 1.4 TDI (80 Hp) & Ford Fusion II (facelift 2016) 1.5 EcoBoost (181 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | GMC | Skoda | Ford |
| Модель: | Sierra 2500HD | Roomster | Fusion |
| Поколения: | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Standard Box | Roomster | Fusion II (facelift 2016) |
| Модификация (двигатель): | 6.0 V8 (301 Hp) 4WD Automatic CNG | 1.4 TDI (80 Hp) | 1.5 EcoBoost (181 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2006 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2010 г. | 2018 г. |
| Тип кузова: | Пикап | MPV | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.6 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.4 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.1 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | |
| Топливо: | бензин/метан (CNG) | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 136 л | 55 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Мощность: | 301 л.с. | 80 л.с. | 181 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 165 км/ч | 221 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.7 с. | 8.9 с. | |
| Крутящий момент: | 452 Nm @ 4200 rpm. | 195 Nm @ 2200 rpm. | 251 Nm @ 4320 rpm. |
| Модель двигателя: | Vortec LC8 | BNV | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 5967 см3 | 1422 см3 | 1499 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 3.8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 15.5 л | 5.5 л | |
| Система питания: | Помпа-дюзе | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||
| Объем топливного бака - CNG: | 67 кг. | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV, VVT | DOHC, Ti-VCT | |
| Количество цилиндров: | 8 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 19.5 | 10 |
| Ход поршня: | 92 мм. | 95.5 мм. | 76.45 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | 79.5 мм. | 79 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 5842 мм. | 4205 мм. | 4872 мм. |
| Ширина: | 1684 мм. | 1852 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2045 мм. | 2121 мм. | |
| Высота: | 1983 мм. | 1607 мм. | 1478 мм. |
| Колесная база: | 3662 мм. | 2617 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1748 мм. | 1420 мм. | 1593 мм. |
| Колея задняя: | 1709 мм. | 1484 мм. | 1585 мм. |
| Дорожный просвет: | 216 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 450 л | 453 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1780 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1760 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1245 кг. | 1575 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Диаметр разворота: | 15 метр | 10.6 метр | 11.5 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4218 кг. | ||
| Размер шин: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/55 R15 | 235/50 R17 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R15 | R17 |