Сравнение Renault Clio IV Grandtour (facelift 2016) 1.2 16V (75 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG & Toyota Hilux Double Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | GMC | Toyota |
| Модель: | Clio | Sierra 2500HD | Hilux |
| Поколения: | Clio IV Grandtour (facelift 2016) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Hilux Double Cab VIII |
| Модификация (двигатель): | 1.2 16V (75 Hp) | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG | 2.4 D-4D (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2013 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2017 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Пикап | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.6 л/100 км. | 6.4-6.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | бензин/метан (CNG) | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | ||
| Объем топливного бака: | 136 л | 80 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 127 г/км | 169-177 г/км | |
| Мощность: | 75 л.с. | 301 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 5000 об./мин. | 3400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 167 км/ч | 175 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 107 Nm/4250 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. |
| Модель двигателя: | Vortec LC8 | 2GD-FTV | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1149 см3 | 5967 см3 | 2393 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 7.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 15.5 л | 8.9-9.2 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||
| Объем топливного бака - CNG: | 67 кг. | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV, VVT | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 15.6 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 90 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | 92 мм. | |
| Привод: | Передний | Задний | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | |
| Длина: | 4267 мм. | 6101 мм. | 5335 мм. |
| Ширина: | 1732 мм. | 1855 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 1945 мм. | 2032 мм. | |
| Высота: | 1475 мм. | 1958 мм. | 1815 мм. |
| Колесная база: | 2589 мм. | 3904 мм. | 3085 мм. |
| Колея передняя: | 1506 мм. | 1748 мм. | 1535 мм. |
| Колея задняя: | 1506 мм. | 1709 мм. | 1550 мм. |
| Дорожный просвет: | 213 мм. | 293 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 31 ° | ||
| Угол съезда: | 26 ° | ||
| передний свес: | 853 мм. | 1000 мм. | |
| задний свес: | 825 мм. | 1250 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 430 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 1606 кг. | 3050 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1066 кг. | 1955-2005 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 15.4 метр | 13.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 2800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 570 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | 185/65 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 265/65 R17 |
| Размер дисков: | R15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17 |