Сравнение Fiat Tempra S.w. (159) 1.8 i.e. (159.AV) (103 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 D4 (190 Hp) & Chrysler Sebring Convertible III 2.0 i (156) & Seat Ibiza V 1.6 MPI (90 Hp) & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic & Kia Optima I 1.8 (134 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Fiat | Volvo | Chrysler | Seat | Ford | Kia |
| Модель: | Tempra | XC60 | Sebring | Ibiza | Explorer | Optima |
| Поколения: | Tempra S.w. (159) | XC60 II | Sebring Convertible III | Ibiza V | Explorer V (facelift 2018) | Optima I |
| Модификация (двигатель): | 1.8 i.e. (159.AV) (103 Hp) | 2.0 D4 (190 Hp) | 2.0 i (156) | 1.6 MPI (90 Hp) | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic | 1.8 (134 Hp) |
| Начало выпуска: | 1993 г. | 2017 г. | 2007 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 1996 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2019 г. | 2002 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Кабриолет | Хэтчбек | SUV | Седан | |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 | 5 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 | 7 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 5.8-5.9 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | ||||
| Расход топлива на шоссе: | 4.4-4.7 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | ||||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9-5.1 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | ||||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | |||||
| Объем топливного бака: | 55 л | 64 л | 40 л | 70 л | 65 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO V | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 129-135 г/км | |||||
| Мощность: | 103 л.с. | 190 л.с. | 156 л.с. | 90 л.с. | 290 л.с. | 134 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4250 об./мин. | 6600 об./мин. | 4250-6000 об./мин. | 6500 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | 181 км/ч | ||||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.8 с. | 10.6 с. | ||||
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 190 Nm/5500 rpm. | 155 Nm @ 3800-4000 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. | 169 Nm @ 4500 rpm. | |
| Модель двигателя: | D4204T14 | CWVB | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1969 см3 | 1996 см3 | 1598 см3 | 3496 см3 | 1836 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 4 л | ||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | Ti-VCT | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.8 | 10.5 | 10.8 | |||
| Ход поршня: | 83 мм. | 86.9 мм. | 86.7 мм. | 88 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 76.5 мм. | 92.5 мм. | 81.5 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 6 | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4688 мм. | 4850 мм. | 4059 мм. | 5047 мм. | 4745 мм. | |
| Ширина: | 1902 мм. | 1843 мм. | 1780 мм. | 2004 мм. | 1815 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2096 мм. | |||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2117 мм. | 1942 мм. | 2291 мм. | |||
| Высота: | 1658 мм. | 1497 мм. | 1444 мм. | 1803 мм. | 1420 мм. | |
| Колесная база: | 2865 мм. | 2765 мм. | 2564 мм. | 2865 мм. | 2700 мм. | |
| Колея передняя: | 1525 мм. | 1702 мм. | 1540 мм. | |||
| Колея задняя: | 1505 мм. | 1702 мм. | 1530 мм. | |||
| Дорожный просвет: | 216 мм. | 198 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 15.6 ° | |||||
| Угол съезда: | 20.9 ° | |||||
| угол рампы: | 16.9 ° | |||||
| передний свес: | 872 мм. | 796 мм. | ||||
| задний свес: | 951 мм. | 699 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 505 л | 355 л | 595 л | 479 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1432 л | 1165 л | 2313 л | |||
| Тип передней подвески: | Cо стойками Мак-Ферсон | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Несколько рычагов и тяг | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Винтовая пружина | |||
| Допустимая полная масса: | 2370 кг. | 1630 кг. | 3225 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1846 кг. | 1041 кг. | 2102 кг. | 1320 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1100 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2400 кг. | 1000 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 550 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 110 кг. | |||||
| Размер шин: | 235/60 R18 | 245/60 R18 | 195/70 R14 | |||
| Размер дисков: | R18 | R18 | R14 |