Сравнение Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.5 BlueHDi (130 Hp) & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) 3.2 (200 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S & Mazda 3 III Sedan (BM, facelift 2017) 2.2 SkyActiv-D (150 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Peugeot | Mazda | Ford | Mazda |
| Модель: | 308 | BT-50 | Tourneo Connect | 3 |
| Поколения: | 308 III (Phase I, 2021) | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | 3 III Sedan (BM, facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 BlueHDi (130 Hp) | 3.2 (200 Hp) | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S | 2.2 SkyActiv-D (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2015 г. | 2018 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2018 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Пикап | Минивэн | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.4-5.6 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.0-5.2 л/100 км. | 3.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4 л/100 км. | 5.1-5.3 л/100 км. | 3.9 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |||
| Объем топливного бака: | 52 л | 80 л | 51 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6.3 | Euro 4 | Euro 6 d-TEMP | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 133-138 г/км | 104 г/км | ||
| Мощность: | 130 л.с. | 200 л.с. | 100 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. | 3000 об./мин. | 3600 об./мин. | 4500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 169 км/ч | 213 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.1 с. | 8.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1499 см3 | 3198 см3 | 1499 см3 | 2191 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger-intercooler | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 14 | ||
| Ход поршня: | 84.8 мм. | 100.7 мм. | 94.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 89.9 мм. | 86 мм. | |
| Привод: | Передний | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 6 | |
| Длина: | 4367 мм. | 5373 мм. | 4825 мм. | 4580 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 1850 мм. | 1835 мм. | 1795 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1859 мм. | 1966 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2062 мм. | 2137 мм. | 2053 мм. | |
| Высота: | 1444 мм. | 1815 мм. | 1847 мм. | 1450 мм. |
| Колесная база: | 2675 мм. | 3220 мм. | 3062 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1559 мм. | 1560 мм. | ||
| Колея задняя: | 1553 мм. | 1560 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 200-205 мм. | 155 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 27.6 ° | |||
| Угол съезда: | 27.1 ° | |||
| угол рампы: | 24.4 ° | |||
| передний свес: | 904 мм. | 919 мм. | ||
| задний свес: | 788 мм. | 1234 мм. | ||
| глубина болотная: | 800 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 412 л | 1529 л | 419 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1323 л | 2761 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 2290-2445 кг. | 1910 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1340 кг. | 1922 кг. | 1728-1914 кг. | 1320-1404 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.51 метр | 12.4 метр | 12.2 метр | 10.6 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 723-891 кг. | 1500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 720-750 кг. | 650 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | 75 кг. | 75 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 255/70 R16 111T | 205/60 R16 | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Размер дисков: | 7.0J x 16 | 6.5J x 16 | R16; R18 |