Сравнение Tata Sumo 1.9 TD (90 Hp) & Ford Mustang Convertible IV 3.8 V6 (190 Hp) & Skoda Fabia IV 1.0 MPI (65 Hp) & Ferrari 348 Spider 3.4 V8 32V (300 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Tata | Ford | Skoda | Ferrari |
| Модель: | Sumo | Mustang | Fabia | 348 |
| Поколения: | Sumo | Mustang Convertible IV | Fabia IV | 348 Spider |
| Модификация (двигатель): | 1.9 TD (90 Hp) | 3.8 V6 (190 Hp) | 1.0 MPI (65 Hp) | 3.4 V8 32V (300 Hp) |
| Начало выпуска: | 1996 г. | 1998 г. | 2021 г. | 1993 г. |
| Оконч. выпуска: | 2005 г. | 1995 г. | ||
| Тип кузова: | Внедорожник | Кабриолет | Хэтчбек | targa |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 2+2 | 5 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 11.8 л/100 км. | 19.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.9 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.5 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.278-0.315 | |||
| Объем топливного бака: | 65 л | 58 л | 40 л | 95 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 AP | |||
| Мощность: | 90 л.с. | 190 л.с. | 65 л.с. | 300 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4300 об./мин. | 5250 об./мин. | 7200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 118 км/ч | 180 км/ч | 172 км/ч | 275 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 15.9 с. | 5.6 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 128 г/км | |||
| Крутящий момент: | 186 Nm/2500 rpm. | 220 Nm @ 2750 rpm. | 93 Nm @ 3000-3750 rpm. | 324 Nm/4200 rpm. |
| Модель двигателя: | DSG | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | В середине, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1948 см3 | 3813 см3 | 999 см3 | 3405 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 11.2 л | |||
| Система питания: | Дизель | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 3 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 21 | 9.36 | 10.8 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | 86.4 мм. | 75 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 96.77 мм. | 85 мм. | |
| Привод: | Полный подключаемый | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 5 | |
| Длина: | 4450 мм. | 4653 мм. | 4108 мм. | 4230 мм. |
| Ширина: | 1755 мм. | 1857 мм. | 1780 мм. | 1894 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1954 мм. | |||
| Высота: | 1975 мм. | 1350 мм. | 1459 мм. | 1170 мм. |
| Колесная база: | 2400 мм. | 2573 мм. | 2564 мм. | 2450 мм. |
| Колея передняя: | 1460 мм. | 1535 мм. | 1525 мм. | 1502 мм. |
| Колея задняя: | 1450 мм. | 1540 мм. | 1509 мм. | 1578 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 14.1 ° | |||
| Угол съезда: | 17.5 ° | |||
| передний свес: | 809 мм. | |||
| задний свес: | 735 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 220 л | 380 л | 200 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1190 л | |||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Поперечный рычаг | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Продольный рычаг | Нарезная скручиваемая балка | |
| Допустимая полная масса: | 2730 кг. | 1680 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1720 кг. | 1455 кг. | 1400 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 800 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 550 кг. | |||
| Размер шин: | 215/75 R15 | 205/65 R15 | 185/65 R15 | 215/50 R17; 255/45 R17 |
| Размер дисков: | 5.5J x 15 | R17 |