Сравнение Toyota Ist 1.3i (88 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 250 CDI (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Vauxhall Omega Estate B 2.5 TD (130 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic & Volvo C70 Convertible 2.0 20V Turbo (225 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz | Vauxhall | Citroen | Volvo |
| Модель: | Ist | E-class | Omega | ZX | C70 |
| Поколения: | Ist | E-class (W212 facelift 2013) | Omega Estate B | ZX Break (N2, Phase II) | C70 Convertible |
| Модификация (двигатель): | 1.3i (88 Hp) | E 250 CDI (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.5 TD (130 Hp) | 1.8 i (103 Hp) Automatic | 2.0 20V Turbo (225 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2002 г. | 2013 г. | 1994 г. | 1994 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2007 г. | 2016 г. | 2000 г. | 1997 г. | 2005 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Универсал | Кабриолет | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.6-6.4 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | 16.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.0-4.6 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | 8.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.7-5.4 л/100 км. | ||||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||||
| Объем топливного бака: | 45 л | 59 л | 75 л | 54 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | ||||
| Выбросы CO2: | 149-140 г/км | ||||
| Мощность: | 88 л.с. | 204 л.с. | 130 л.с. | 103 л.с. | 225 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 3800 об./мин. | 4500 об./мин. | 6000 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 238 км/ч | 195 км/ч | 175 км/ч | 225 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | 8.2 с. | |||
| Крутящий момент: | 123 Nm @ 4400 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 250 Nm/2200 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. | 310 Nm/2700 rpm. |
| Модель двигателя: | 2NZ-FE | L6A XU7JP K | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1299 см3 | 2143 см3 | 2497 см3 | 1762 см3 | 1984 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.7 л | 4.75 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 4.4 л | 7.5 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 4 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 16.2 | 22 | 9.3 | 8.4 |
| Ход поршня: | 73.5 мм. | 82.8 мм. | 81.4 мм. | 77 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 80 мм. | 83 мм. | 81 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 7G-TRONIC PLUS | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |||
| Длина: | 3855 мм. | 4879 мм. | 4819 мм. | 4260 мм. | 4720 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1854 мм. | 1786 мм. | 1705 мм. | 1820 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1960 мм. | ||||
| Высота: | 1530 мм. | 1474 мм. | 1545 мм. | 1457 мм. | 1410 мм. |
| Колесная база: | 2370 мм. | 2874 мм. | 2730 мм. | 2540 мм. | 2660 мм. |
| Колея передняя: | 1455 мм. | 1598 мм. | 1514 мм. | 1422 мм. | 1520 мм. |
| Колея задняя: | 1435 мм. | 1614 мм. | 1528 мм. | 1415 мм. | 1520 мм. |
| передний свес: | 849 мм. | ||||
| задний свес: | 1170 мм. | 871 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 435 л | 540 л | 540 л | 488 л | 260 л |
| Объем багажника максимальный: | 1800 л | 1580 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Неразъемная балка моста | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2410 кг. | 2195-2225 кг. | 1610 кг. | 1970 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1000 кг. | 1845 кг. | 1563-1654 кг. | 1090 кг. | 1570 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.28 метр | 10.2 метр | 11.1 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | 1000 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 545 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 40 кг. | |||
| Размер шин: | 185/65 R15 | 245/40 R 17 | 205/65 R15 | 175/65 R14 | 225/50 R17 |
| Размер дисков: | R15 | R17 | 6.5J x 15 | 5.5J x 14 |