Сравнение Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (150 Hp) BMT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Peugeot | Volkswagen |
| Модель: | 308 | Golf |
| Поколения: | 308 SW I (facelift 2011) | Golf VII Variant |
| Модификация (двигатель): | 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 | 1.4 TSI (150 Hp) BMT |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.1 л/100 км. | 6.8 - 6.7 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.9 л/100 км. | 4.5 - 4.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | 5.4 - 5.3 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 60 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO VI |
| Выбросы CO2: | 123 - 121 г/км | |
| Мощность: | 112 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 5000-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 185 км/ч | 218 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.3 с. | 8.6 с. |
| Крутящий момент: | 270 Nm/1750 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1560 см3 | 1395 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 |
| Длина: | 4500 мм. | 4562 мм. |
| Ширина: | 1815 мм. | 1799 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2027 мм. | |
| Высота: | 1564 мм. | 1481 мм. |
| Колесная база: | 2708 мм. | 2635 мм. |
| Колея передняя: | 1549 мм. | |
| Колея задняя: | 1520 мм. | |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 520 л | 605 л |
| Объем багажника максимальный: | 2149 л | 1620 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2150 кг. | 1890 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1488 кг. | 1278 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.08 метр | 10.9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 670 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | |
| Размер шин: | 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16; 7J x 17 |