Сравнение Mercedes-Benz GLC (X253) GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Seat Ibiza III (facelift 2006) 1.9 TDi (101 Hp) & Audi A4 Avant (B9 8W) 1.4 TFSI (150 Hp) S-tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Seat | Audi |
| Модель: | GLC | Ibiza | A4 |
| Поколения: | GLC (X253) | Ibiza III (facelift 2006) | A4 Avant (B9 8W) |
| Модификация (двигатель): | GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.9 TDi (101 Hp) | 1.4 TFSI (150 Hp) S-tronic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2006 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 3-5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.5-8.1 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | 6.7-7.2 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.3-5.6 л/100 км. | 4.0 л/100 км. | 4.3-4.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.1-6.5 л/100 км. | 4.9 л/100 км. | 5.2-5.7 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 66 л | 45 л | 54 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 166-152 г/км | 119-131 г/км | |
| Мощность: | 211 л.с. | 101 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 4000 об./мин. | 5000-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 222 км/ч | 188 км/ч | 210 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.3 с. | 10.5 с. | 8.9 с. |
| Крутящий момент: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 240 Nm @ 1800 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Модель двигателя: | ATD, AXR | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | 1896 см3 | 1395 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | 4.3 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Помпа-дюзе | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.8 | 19.5 | 10.5 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 мм. | 74.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9G-TRONIC | 7 S-tronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4656 мм. | 3977 мм. | 4725 мм. |
| Ширина: | 1890 мм. | 1698 мм. | 1842 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2022 мм. | ||
| Высота: | 1639 мм. | 1441 мм. | 1434 мм. |
| Колесная база: | 2873 мм. | 2460 мм. | 2820 мм. |
| Колея передняя: | 1621 мм. | 1535 мм. | 1572 мм. |
| Колея задняя: | 1617 мм. | 1524 мм. | 1555 мм. |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | ||
| передний свес: | 880 мм. | ||
| задний свес: | 1025 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 550 л | 265 л | 505 л |
| Объем багажника максимальный: | 1030 л | 1510 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2400 кг. | 1585 кг. | 2005 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг. | 1125 кг. | 1415 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 90 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.80 метр | 11.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2400 кг. | 1500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 740 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 235/65 R17 | 185/60 R14; 195/50 R15 | 205/60 R16; 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 |
| Размер дисков: | R17 | R14; R15 | 7J x 16; R17; R18; R19 |