Сравнение Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.4 i (75 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (172 Hp) Automatic & UAZ 3151-01 2.45 (81 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Buick | UAZ |
| Модель: | ZX | Regal | 3151 |
| Поколения: | ZX (N2, Phase II) 5-door | Regal II Coupe (facelift 1981) | 3151-01 |
| Модификация (двигатель): | 1.4 i (75 Hp) | 3.8 V6 (172 Hp) Automatic | 2.45 (81 Hp) |
| Начало выпуска: | 1994 г. | 1981 г. | 1985 г. |
| Оконч. выпуска: | 1997 г. | 1987 г. | 1989 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Купе | Внедорожник |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | 10.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.7 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.45 | ||
| Объем топливного бака: | 54 л | 68 л | 78 л |
| Мощность: | 75 л.с. | 172 л.с. | 81 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 172 км/ч | 110 км/ч | |
| Крутящий момент: | 113 Nm @ 3400 rpm. | 373 Nm @ 2400 rpm. | 1667 Nm/2200 rpm. |
| Модель двигателя: | KFX TU3JP | LD5/LC6 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1360 см3 | 3791 см3 | 2450 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.5 л | 4.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | 12.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Карбюратор | Карбюратор |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | OHV | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 2 |
| Степень сжатия: | 10.2 | 8 | 6.7 |
| Ход поршня: | 77 мм. | 86.36 мм. | 92 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 96.52 мм. | 92 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Полный подключаемый |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 Hydramatic | - | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | ||
| Длина: | 4071 мм. | 5095 мм. | 4025 мм. |
| Ширина: | 1701 мм. | 1819 мм. | 1785 мм. |
| Высота: | 1400 мм. | 1374 мм. | 2050 мм. |
| Колесная база: | 2540 мм. | 2746 мм. | 2380 мм. |
| Колея передняя: | 1414 мм. | 1486 мм. | 1453 мм. |
| Колея задняя: | 1414 мм. | 1468 мм. | 1453 мм. |
| передний свес: | 849 мм. | ||
| задний свес: | 682 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 343 л | 459 л | |
| Объем багажника максимальный: | 926 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Неразъемная балка моста | |
| Тип задней подвески: | Подвеска De-Dion | Неразъемная балка моста | |
| Допустимая полная масса: | 1490 кг. | 2460 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 945 кг. | 1523 кг. | 1660 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Червячный редуктор |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 12.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 470 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 70 кг. | ||
| Размер шин: | 165/70 R13 | 205/70 R14 | 215 SR 15 |
| Размер дисков: | 13 | R14 | 6L X 15 |