Сравнение Jaguar XJ (X351 facelift 2015) 3.0 V6 (340 Hp) Automatic & Lada 21106 2.0 (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Jaguar | Lada |
| Модель: | XJ | 2110 |
| Поколения: | XJ (X351 facelift 2015) | 21106 |
| Модификация (двигатель): | 3.0 V6 (340 Hp) Automatic | 2.0 (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2006 г. |
| Тип кузова: | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 80 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 211 г/км | |
| Мощность: | 340 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 205 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | |
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 3500-5000 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 7.25 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8.6 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Механический наддув | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | |
| Ход поршня: | 89 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | |
| Привод: | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | |
| Длина: | 5130 мм. | |
| Ширина: | 1899 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2105 мм. | |
| Высота: | 1460 мм. | |
| Колесная база: | 3032 мм. | |
| Колея передняя: | 1626 мм. | |
| Колея задняя: | 1604 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1765 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель |