Сравнение Mitsubishi Eclipse IV (4G) 2.4L (162 Hp) & Toyota Celica Cabrio (T18) 2.0 GTi (ST182) (156 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mitsubishi | Toyota |
| Модель: | Eclipse | Celica |
| Поколения: | Eclipse IV (4G) | Celica Cabrio (T18) |
| Модификация (двигатель): | 2.4L (162 Hp) | 2.0 GTi (ST182) (156 Hp) |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 1989 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 1994 г. |
| Тип кузова: | Купе | Кабриолет |
| Количество дверей: | 2 | 2 |
| Количество мест: | 4 | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Мощность: | 162 л.с. | 156 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.4 с. | |
| Крутящий момент: | 220 Nm @ 4000 rpm. | |
| Модель двигателя: | 4G69 | 3S-GE |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2378 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 3.9 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.5 | |
| Ход поршня: | 100 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | |
| Привод: | Полный подключаемый | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 |
| Длина: | 4565 мм. | |
| Ширина: | 1835 мм. | |
| Высота: | 1358 мм. | |
| Колесная база: | 2575 мм. | |
| Колея передняя: | 1570 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | |
| Дорожный просвет: | 148 мм. | |
| передний свес: | 1007 мм. | |
| задний свес: | 983 мм. | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1845 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1485 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель |