Сравнение Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i & Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 c (68 Hp) & Audi A8 (D4,4H facelift 2013) 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz | Audi |
| Модель: | Tundra | Ponton | A8 |
| Поколения: | Tundra III CrewMax Standard Bed | W120 Sedan (facelift 1959) | A8 (D4,4H facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i | 180 c (68 Hp) | 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 1961 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 1962 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13.1 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 10.2 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.8 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | 5.9 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | ||
| Объем топливного бака: | 85 л | 56 л | 82 л |
| Экологический стандарт: | LEV-III | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 155 г/км | ||
| Мощность: | 389 л.с. | 68 л.с. | 258 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 4400 об./мин. | 4000-4250 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 135 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 21 с. | 5.9 с. | |
| Крутящий момент: | 649 Nm @ 2400 rpm. | 145 Nm @ 2500 rpm. | 580 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | V35A-FTS | M 121 B VIII / 121.927 | CTBA |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3445 см3 | 1897 см3 | 2967 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.3 л | 6.4 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12.4 л | 12.9 л | |
| Система питания: | Карбюратор | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Dual VVT-i | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.4 | 7 | 16.8 |
| Ход поршня: | 100 мм. | 83.6 мм. | 91.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 85.5 мм. | 85 мм. | 83 мм. |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 10 ECT-i | 8 Tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | ||
| Длина: | 6238 мм. | 4500 мм. | 5135 мм. |
| Ширина: | 2037 мм. | 1740 мм. | 1949 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2111 мм. | ||
| Высота: | 1981 мм. | 1560 мм. | 1460 мм. |
| Колесная база: | 4006 мм. | 2650 мм. | 2992 мм. |
| Колея передняя: | 1737 мм. | 1440 мм. | 1644 мм. |
| Колея задняя: | 1737 мм. | 1485 мм. | 1635 мм. |
| Дорожный просвет: | 236 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 21 ° | ||
| Угол съезда: | 24 ° | ||
| передний свес: | 1000 мм. | ||
| задний свес: | 1143 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 490 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | ||
| Допустимая полная масса: | 3171-3270 кг. | 1615 кг. | 2570 кг. |
| Передние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2429-2479 кг. | 1065 кг. | 1880 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2200 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 15.2 метр | 12.3 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 5112 кг. | 2200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 519 кг. | 95 кг. | |
| Размер шин: | 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/60 R17 | |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8J x 20 | 8J x 17 |