Технические характеристики и расход топлива автомобилей

Сравнение Nissan Maxima III (J30) 3.0 i (170 Hp) & Nissan Wingroad (Y10) 1.5 16V (105 Hp) Automatic


Добавить машину
Nissan Maxima III (J30) 3.0 i (170 Hp)
Убрать машину
Nissan Wingroad (Y10) 1.5 16V (105 Hp) Automatic
Убрать машину
Марка: Nissan Nissan
Модель: Maxima Wingroad
Поколения: Maxima III (J30) Wingroad (Y10)
Модификация (двигатель): 3.0 i (170 Hp) 1.5 16V (105 Hp) Automatic
Начало выпуска: 1988 г. 1996 г.
Оконч. выпуска: 1995 г. 1997 г.
Тип кузова: Седан Универсал
Количество дверей: 4 5
Количество мест: 5 5
Расход топлива Смешанный цикл: 9.8 л/100 км.
Топливо: Бензин Бензин
Объем топливного бака: 70 л 50 л
Мощность: 170 л.с. 105 л.с.
Мощность при оборотах: 5600 об./мин. 6000 об./мин.
Максимальная скорость: 220 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч: 8.7 с.
Крутящий момент: 248 Nm @ 2800 rpm. 135 Nm/4000 rpm.
Модель двигателя: GA15DE
Расположение двигателя: Спереди, поперечно Спереди, поперечно
Объем двигателя: 2960 см3 1498 см3
Система питания: Распределенный впрыск Распределенный впрыск
Расположение цилиндров: V-образный Рядный
Газораспределительный механизм: OHC DOHC
Количество цилиндров: 6 4
Количество клапанов на цилиндр: 2 4
Степень сжатия: 10 9.9
Ход поршня: 83 мм. 88 мм.
Диаметр цилиндра: 87 мм. 73.6 мм.
Привод: Передний Передний
Кол-во передач (автомат коробка): 4 4
Кол-во передач (мех коробка ): 5
Длина: 4780 мм. 4295 мм.
Ширина: 1760 мм. 1665 мм.
Высота: 1405 мм. 1515 мм.
Колесная база: 2650 мм. 2400 мм.
Колея передняя: 1510 мм. 1445 мм.
Колея задняя: 1490 мм. 1445 мм.
Объем багажника минимальный: 510 л
Тип передней подвески: Поперечный рычаг Амортизационная стойка
Тип задней подвески: Винтовая пружина Торсион
Допустимая полная масса: 1935 кг.
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые Барабанные
Снаряженная масса автомобиля: 1374 кг. 1050 кг.
АБС: есть
Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Диаметр разворота: 10.4 метр
Размер шин: 205/65 R15 175 / 65R14 82H