Технические характеристики и расход топлива автомобилей

Сравнение Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4


Добавить машину
Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4
Убрать машину
Марка: Nissan
Модель: Qashqai
Поколения: Qashqai+2 (2010 facelift)
Модификация (двигатель): 2.0 dCi (150 Hp) 4x4
Начало выпуска: 2010 г.
Оконч. выпуска: 2013 г.
Тип кузова: Кроссовер
Количество дверей: 5
Количество мест: 7
Расход топлива в городе: 7.7 л/100 км.
Расход топлива на шоссе: 5.3 л/100 км.
Расход топлива Смешанный цикл: 6.2 л/100 км.
Топливо: дизельное топливо
Объем топливного бака: 65 л
Экологический стандарт: EURO V
Выбросы CO2: 163 г/км
Мощность: 150 л.с.
Мощность при оборотах: 4000 об./мин.
Максимальная скорость: 192 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч: 10.5 с.
Крутящий момент: 320 Nm/2000 rpm.
Модель двигателя: M1D-2.0
Расположение двигателя: Спереди, поперечно
Объем двигателя: 1995 см3
Система питания: Дизель Н.В
Тип наддува: Турбонаддув/ Интеркулер
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Степень сжатия: 15.6
Ход поршня: 90.1 мм.
Диаметр цилиндра: 84 мм.
Привод: Полный постоянный
Кол-во передач (мех коробка ): 6
Длина: 4541 мм.
Ширина: 1780 мм.
Высота: 1645 мм.
Колесная база: 2765 мм.
Колея передняя: 1540 мм.
Колея задняя: 1550 мм.
Объем багажника минимальный: 130 л
Объем багажника максимальный: 1520 л
Тип передней подвески: Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески: Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Допустимая полная масса: 2320 кг.
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
Снаряженная масса автомобиля: 1696 кг.
АБС: есть
Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля: Электроусилитель
Диаметр разворота: 11 метр
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: 1400 кг.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: 750 кг.
Допустимая прицепное скачать: 75 кг.
Размер шин: 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18
Размер дисков: R16; R17; R18