Сравнение Volvo V40 (2012) 1.5 T3 (152 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volvo | Mercedes-Benz |
| Модель: | V40 | GLC |
| Поколения: | V40 (2012) | GLC SUV (X254) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 T3 (152 Hp) Automatic | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2022 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |
| Объем топливного бака: | 62 л | 49 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 0.6-0.8 л/100 км | |
| Выбросы CO2: | 129 г/км | |
| Мощность: | 152 л.с. | 252 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | 237 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 5.6 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 14-19 г/км | |
| Крутящий момент: | 250 Nm/1700-4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. |
| Модель двигателя: | B4154T4 | M 254 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1498 см3 | 1999 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 10.5 |
| Ход поршня: | 70.9 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 104-120 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 24-26.8 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 140 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 136 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 440 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 100 кВт | |
| Мощность системы: | 381 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 650 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 9 G-TRONIC |
| Длина: | 4369 мм. | 4716 мм. |
| Ширина: | 1857 мм. | 1890 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2075 мм. | |
| Высота: | 1439 мм. | 1648 мм. |
| Колесная база: | 2647 мм. | 2888 мм. |
| Колея передняя: | 1559 - 1546 мм. | 1627 мм. |
| Колея задняя: | 1546 - 1533 мм. | 1640 мм. |
| Дорожный просвет: | 133 - 144 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 324 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2840 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2280 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.2 - 12.0 метр | 11 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | Front wheel tires: 235/55 R19 | |
| Размер дисков: | Front wheel rims: 8J x 19 |