Сравнение Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG & Peugeot 406 Break (8) 3.0 V6 (207 Hp) Automatic & Citroen C1 I (Phase II, 2008) 1.0i (68 Hp) & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 (211 Hp) DCT
|
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Volkswagen | Peugeot | Citroen | Mercedes-Benz |
| Модель: | Multivan | 406 | C1 | GLA |
| Поколения: | Multivan (T6.1, facelift 2019) Long | 406 Break (8) | C1 I (Phase II, 2008) | GLA (X156) |
| Модификация (двигатель): | 2.0-I-TDI BMT (150 Hp) DSG | 3.0 V6 (207 Hp) Automatic | 1.0i (68 Hp) | GLA 250 (211 Hp) DCT |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2000 г. | 2008 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2004 г. | 2012 г. | 2017 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | Универсал | Хэтчбек | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 3/5 | 5 |
| Количество мест: | 5-7 | 5 | 4 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.6-6.7 л/100 км. | 14.5 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | 8.3 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 4.1 л/100 км. | 4.8-4.7 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6-6.1 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | 6.1-6.0 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | |||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 35 л | 50 л |
| AdBlue бак: | 22 л | |||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO IV | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 106 г/км | 143-141 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 207 л.с. | 68 л.с. | 211 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3250-3750 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 182 км/ч | 226 км/ч | 157 км/ч | 235 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13 с. | 9.9 с. | 13.7 с. | 7.2 с. |
| Крутящий момент: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 285 Nm @ 3750 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | CXFA, CXHA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 2946 см3 | 998 см3 | 1991 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.4-7.4 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.9 | 10.5 | 9.8 | |
| Ход поршня: | 82.6 мм. | 84 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | 71 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | 4 | 7G-DCT | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 5304 мм. | 4736 мм. | 3435 мм. | 4417 мм. |
| Ширина: | 1904 мм. | 1760 мм. | 1630 мм. | 1804 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2297 мм. | 1855 мм. | ||
| Высота: | 1970-1990 мм. | 1500 мм. | 1465 мм. | 1494 мм. |
| Колесная база: | 3400 мм. | 2700 мм. | 2340 мм. | 2699 мм. |
| Колея передняя: | 1500 мм. | 1415 мм. | 1569 мм. | |
| Колея задняя: | 1480 мм. | 1405 мм. | 1560 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 21.7 ° | |||
| Угол съезда: | 16.7 ° | |||
| угол рампы: | 12.7-14.3 ° | |||
| передний свес: | 906 мм. | 650 мм. | ||
| задний свес: | 998 мм. | 445 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 526 л | 139 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 5000 л | 1740 л | 751 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Несколько рычагов и тяг | Торсион | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 3080 кг. | 2155 кг. | 1180 кг. | 1940 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2357 кг. | 1505 кг. | 790 кг. | 1455 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 50 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 13.2 метр | 9.5 метр | 11.84 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |||
| Размер шин: | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 205/60 R15 | 155/65 R14 | 215/60 R17 96V |
| Размер дисков: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R15 | R14 | R17 |