Сравнение Volkswagen Golf I (17) 1.8 GTI (112 Hp) & Volvo S80 Limousine 2.9 i 24V Turbo (200 Hp) Automatic & Citroen CX I Break 2000 (102 Hp) & Volkswagen Polo V 1.4 (85 Hp) 5-dr & Volvo 340-360 (343,345) 1.4 (68 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Volkswagen | Volvo | Citroen | Volkswagen | Volvo |
| Модель: | Golf | S80 | CX | Polo | 340-360 |
| Поколения: | Golf I (17) | S80 Limousine | CX I Break | Polo V | 340-360 (343,345) |
| Модификация (двигатель): | 1.8 GTI (112 Hp) | 2.9 i 24V Turbo (200 Hp) Automatic | 2000 (102 Hp) | 1.4 (85 Hp) 5-dr | 1.4 (68 Hp) |
| Начало выпуска: | 1982 г. | 2002 г. | 1975 г. | 2009 г. | 1986 г. |
| Оконч. выпуска: | 1983 г. | 2006 г. | 1979 г. | 2014 г. | 1988 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Универсал | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 | ||
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | ||
| Расход топлива в городе: | 14.7 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | ||||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.43 | ||||
| Объем топливного бака: | 80 л | 68 л | 45 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||||
| Мощность: | 112 л.с. | 200 л.с. | 102 л.с. | 85 л.с. | 68 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 5000 об./мин. | |||
| Максимальная скорость: | 235 км/ч | 171 км/ч | 177 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. | 14.7 с. | 12.1 с. | ||
| Крутящий момент: | 152 Nm @ 3000 rpm. | 132 Nm @ 3500 rpm. | |||
| Модель двигателя: | M20/616 | CGGB, CDDA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1985 см3 | 1390 см3 | |||
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | 3.2 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 10.6 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Карбюратор | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 9 | 12 | |||
| Ход поршня: | 85.5 мм. | 75.6 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 76.5 мм. | |||
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 5 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 4 | 5 | ||
| Длина: | 6162 мм. | 4922 мм. | 3970 мм. | ||
| Ширина: | 1832 мм. | 1734 мм. | 1682 мм. | ||
| Высота: | 1460 мм. | 1465 мм. | 1485 мм. | ||
| Колесная база: | 4131 мм. | 3095 мм. | 2470 мм. | ||
| Колея передняя: | 1582 мм. | 1474 мм. | |||
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1390 мм. | |||
| Дорожный просвет: | 155 мм. | ||||
| передний свес: | 1050 мм. | ||||
| задний свес: | 777 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 460 л | 1100 л | 280 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2030 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | |||
| Тип задней подвески: | Неразъемная балка моста | Винтовая пружина | |||
| Допустимая полная масса: | 2680 кг. | 2070 кг. | 1550 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1900 кг. | 1385 кг. | 1070 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 12.70 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 690 кг. | ||||
| Размер шин: | 215/55 R16 | 175/70 R14 | |||
| Размер дисков: | 5.5J x 14 | R14 |