Сравнение Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (115 Hp) 4MOTION & Chrysler Sebring II 2.2 CRD (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volkswagen | Chrysler |
| Модель: | Bora | Sebring |
| Поколения: | Bora (1J2) | Sebring II |
| Модификация (двигатель): | 1.9 TDI (115 Hp) 4MOTION | 2.2 CRD (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2000 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2001 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 63 л | 64 л |
| Экологический стандарт: | EURO III | EURO V |
| Выбросы CO2: | 167 г/км | |
| Мощность: | 115 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 192 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.1 с. | |
| Крутящий момент: | 310 Nm/1900 rpm. | 300 Nm/1600 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1896 см3 | 2148 см3 |
| Система питания: | Помпа-дюзе | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | OHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 18 | 18 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 мм. | 88 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 4 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 |
| Длина: | 4376 мм. | 4850 мм. |
| Ширина: | 1735 мм. | 1843 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2018 мм. | |
| Высота: | 1446 мм. | 1497 мм. |
| Колесная база: | 2519 мм. | 2767 мм. |
| Колея передняя: | 1513 мм. | 1570 мм. |
| Колея задняя: | 1494 мм. | 1570 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 340 л | 441 л |
| Объем багажника максимальный: | 670 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Cо стойками Мак-Ферсон |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Несколько рычагов и тяг |
| Допустимая полная масса: | 1970 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1430 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | |
| Размер дисков: | R16 |