Сравнение VinFast VF8 Standard Range 82 kWh (402 Hp) BEV AWD & Perodua Myvi II 1.3 (91 Hp) Automatic & Aston Martin Rapide E 65 kWh (612 Hp) Electric & SsangYong Chairman W (facelift 2011) 3.6 (250 Hp) 4WD T-tronic L
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | VinFast | Perodua | Aston Martin | SsangYong |
| Модель: | VF8 | Myvi | Rapide | Chairman |
| Поколения: | VF8 | Myvi II | Rapide E | Chairman W (facelift 2011) |
| Модификация (двигатель): | Standard Range 82 kWh (402 Hp) BEV AWD | 1.3 (91 Hp) Automatic | 65 kWh (612 Hp) Electric | 3.6 (250 Hp) 4WD T-tronic L |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2011 г. | 2019 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2017 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | ||
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | |||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 14.5 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 10.1 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.0 л/100 км. | 12.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | электроэнергии | Бензин | электроэнергии | Бензин |
| Объем топливного бака: | 40 л | 83 л | ||
| Мощность: | 91 л.с. | 250 л.с. | ||
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6600 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 210 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.2 с. | |||
| Крутящий момент: | 117 Nm @ 4400 rpm. | 343 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Модель двигателя: | K3-VE | G36D | ||
| Расположение двигателя: | Задний мост, поперечное | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1298 см3 | 3598 см3 | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 10 | 10 | ||
| Ход поршня: | 79.7 мм. | 92.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | 90.9 мм. | ||
| электрический запас хода: | 322 км | |||
| электрический запас хода (WLTP): | 399.1 км | 322 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 612 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 950 Нм | |||
| Емкость аккумулятора: | 65 кВтч | |||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |||
| Мощность системы: | 402 Hp лс/ об./мин. | 612 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 620 Nm Нм/ об./мин. | 950 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 | 4 | 1 | 7 T-tronic |
| Длина: | 4750 мм. | 3695 мм. | 5019 мм. | 5435 мм. |
| Ширина: | 1900 мм. | 1665 мм. | 1929 мм. | 1895 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2140 мм. | |||
| Высота: | 1660 мм. | 1570 мм. | 1350 мм. | 1495 мм. |
| Колесная база: | 2950 мм. | 2440 мм. | 2989 мм. | 3270 мм. |
| Колея передняя: | 1455 мм. | 1600 мм. | ||
| Колея задняя: | 1465 мм. | 1590 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 180 мм. | 160 мм. | 175 мм. | |
| передний свес: | 945 мм. | |||
| задний свес: | 1220 мм. | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2580 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 960 кг. | 2140 кг. | 2060 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | |||
| Размер шин: | 175/65 R14 | Front wheel tires: 245/35 R21 | 245/45 R19 | |
| Размер дисков: | 20; 21 | R14 | Front wheel rims: R21 | R19 |