Сравнение VAZ 2107 1.5 (72 Hp) & Isuzu Mu 2.8 DT (110 Hp) & Lexus RX IV 350 V6 (301 Hp) AWD Automatic & Seat Leon III ST (facelift 2016) FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG & Toyota Raum 1.5 i (109 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | VAZ | Isuzu | Lexus | Seat | Toyota |
| Модель: | 2107 | Mu | RX | Leon | Raum |
| Поколения: | 2107 | Mu | RX IV | Leon III ST (facelift 2016) | Raum |
| Модификация (двигатель): | 1.5 (72 Hp) | 2.8 DT (110 Hp) | 350 V6 (301 Hp) AWD Automatic | FR 1.8 TSI (180 Hp) DSG | 1.5 i (109 Hp) |
| Начало выпуска: | 1982 г. | 1989 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2003 г. |
| Оконч. выпуска: | 1998 г. | 2011 г. | |||
| Тип кузова: | Седан | Внедорожник | SUV | Универсал | Минивэн |
| Количество дверей: | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.2 л/100 км. | 12.7 л/100 км. | 11 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 7 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||||
| Объем топливного бака: | 39 л | 83 л | 72 л | 50 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO VI | |||
| Выбросы CO2: | 210 г/км | 134 г/км | |||
| Мощность: | 72 л.с. | 110 л.с. | 301 л.с. | 180 л.с. | 109 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 3600 об./мин. | 6300 об./мин. | 5100-6200 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч | 200 км/ч | 224 км/ч | 170 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 17 с. | 8.5 с. | 7.7 с. | ||
| Крутящий момент: | 104 Nm/3400 rpm. | 226 Nm @ 2300 rpm. | 370 Nm | 250 Nm/1250-5000 rpm. | 141 Nm @ 4200 rpm. |
| Модель двигателя: | 4JB1-T | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1451 см3 | 2771 см3 | 3456 см3 | 1798 см3 | 1497 см3 |
| Система питания: | Карбюратор | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | VVT-iW | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 8.5 | 17 | 11.8 | 9.6 | 10.5 |
| Ход поршня: | 80 мм. | 102 мм. | 83 мм. | 84.2 мм. | 84.7 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 93 мм. | 94 мм. | 82.5 мм. | 75 мм. |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 4 | 8 | 7 DSG | 4 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | ||||
| Длина: | 4145 мм. | 4135 мм. | 4890 мм. | 4248 мм. | 4045 мм. |
| Ширина: | 1620 мм. | 1780 мм. | 1895 мм. | 1816 мм. | 1690 мм. |
| Высота: | 1435 мм. | 1675 мм. | 1710 мм. | 1439 мм. | 1545 мм. |
| Колесная база: | 2424 мм. | 2330 мм. | 2790 мм. | 2634 мм. | 2500 мм. |
| Колея передняя: | 1365 мм. | 1450 мм. | 1640 мм. | 1534-1538 мм. | 1450 мм. |
| Колея задняя: | 1321 мм. | 1460 мм. | 1630 мм. | 1511-1512 мм. | 1420 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | ||||
| передний свес: | 1080 мм. | ||||
| задний свес: | 1020 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 553 л | 587 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 325 л | ||||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Двойной поперечный рычаг | Полунезависимая, пружинная | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 1460 кг. | 2575 кг. | 1890 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1060 кг. | 1965-2080 кг. | 1297 кг. | 1190 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | 11.6 метр | 10.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 1500 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Размер шин: | 175/70 SR13 | 225/45 R17; 225/40 R18 | 175/65 R14 | ||
| Размер дисков: | R17; R18 |