Сравнение Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic & Toyota Tundra III CrewMax 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 280 (231 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | Tundra | Tundra | CLK |
| Поколения: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | Tundra III CrewMax | CLK (C 209 facelift 2005) |
| Модификация (двигатель): | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic | CLK 280 (231 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 2013 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2017 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 3 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 15.6 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | 13.2-13.5 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 12.3 л/100 км. | 13.0 л/100 км. | 6.9-7.2 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 14.7 л/100 км. | 9.2-9.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | ||
| Объем топливного бака: | 100 л | 100 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | EURO IV | ||
| Выбросы CO2: | 220-227 г/км | ||
| Мощность: | 236 л.с. | 310 л.с. | 231 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 5600 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 361 Nm @ 4000 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. | 300 Nm/2500-5000 rpm. |
| Модель двигателя: | 1GR-FE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3956 см3 | 4608 см3 | 2996 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 9.6 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Количество цилиндров: | 6 | 8 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.2 | 11.1 | |
| Ход поршня: | 95 мм. | 83 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 94 мм. | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 6 | 7 G-TRONIC |
| Длина: | 5809 мм. | 5814 мм. | 4652 мм. |
| Ширина: | 2029 мм. | 2029 мм. | 1740 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1991 мм. | ||
| Высота: | 1925 мм. | 1935 мм. | 1413 мм. |
| Колесная база: | 3700 мм. | 3700 мм. | 2715 мм. |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1725 мм. | 1493 мм. |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1725 мм. | 1474 мм. |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | 269 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 27 ° | 26 ° | |
| Угол съезда: | 26 ° | 21 ° | |
| передний свес: | 854 мм. | ||
| задний свес: | 1083 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 435 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Рессора | Рессора | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2903 кг. | 3175 кг. | 2035 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2125 кг. | 2551 кг. | 1505 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | 13.4 метр | 10.76 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2313 кг. | 2903 кг. | 1500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 255/70 R18 | 255/70 R18 | 205/55 R16 91 V; 225/50 R16 92 W |
| Размер дисков: | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | R16 |