Сравнение Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Suzuki Alto IV (EJ) 0.7 i 12V (54 Hp) Automatic & Audi A1 Sportback (8X facelift 2014) 1.8 TFSI (192 Hp) S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Suzuki | Audi |
| Модель: | Tundra | Alto | A1 |
| Поколения: | Tundra II Regular Cab Long Bed | Alto IV (EJ) | A1 Sportback (8X facelift 2014) |
| Модификация (двигатель): | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 0.7 i 12V (54 Hp) Automatic | 1.8 TFSI (192 Hp) S tronic |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 1998 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 2 | 3/5 | 5 |
| Количество мест: | 3 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.6 л/100 км. | 7.1-7.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 13.0 л/100 км. | 4.7-4.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.6-5.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 100 л | 30 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 134 г/км | ||
| Мощность: | 271 л.с. | 54 л.с. | 192 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5400 об./мин. | 6500 об./мин. | 5400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 234 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 61 Nm/4000 rpm. | 250 Nm/1250-5300 rpm. |
| Модель двигателя: | 2UZ-FE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 4664 см3 | 658 см3 | 1798 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.2 л | 4.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.7 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 84 мм. | 60.4 мм. | 84.1 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 68 мм. | 82.5 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 3 | 7 S-tronic |
| Длина: | 5810 мм. | 3395 мм. | 3973 мм. |
| Ширина: | 2030 мм. | 1475 мм. | 1746 мм. |
| Высота: | 1925 мм. | 1450 мм. | 1422 мм. |
| Колесная база: | 3700 мм. | 2360 мм. | 2469 мм. |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1295 мм. | 1477 мм. |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1290 мм. | 1471 мм. |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | ||
| Угол съезда: | 25 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 270 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 920 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Винтовая пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Рессора | Винтовая пружина | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 3174 кг. | 870 кг. | 1705 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2367 кг. | 650 кг. | 1205 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1200 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 13.6 метр | 10.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4580 кг. | 1200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 640 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 50 кг. | ||
| Размер шин: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 155/65 R13 S | 215/45 R16 |
| Размер дисков: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 7 J x 16 |