Сравнение Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (282 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Avensis III (facelift 2012) 2.0 Valvematic (152 Hp) CVT & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Mazda |
| Модель: | Tundra | Avensis | BT-50 |
| Поколения: | Tundra I Access Cab (facelift 2002) | Avensis III (facelift 2012) | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) |
| Модификация (двигатель): | SR5 4.7i V8 (282 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 Valvematic (152 Hp) CVT | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2005 г. | 2012 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | 2015 г. | 2018 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Седан | Пикап |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.6 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 13.0 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | 9.2 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 100 л | 60 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 B | Euro 4 | |
| Мощность: | 282 л.с. | 152 л.с. | 200 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5400 об./мин. | 6200 об./мин. | 3000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 440 Nm @ 3400 rpm. | 196 Nm @ 4000 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | 2UZ-FE | 3ZR-FAE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 4664 см3 | 1987 см3 | 3198 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.2 л | 4.2 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11.7 л | 6.2 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC - Valvematic | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 10 | 15.5 |
| Ход поршня: | 84 мм. | 97.6 мм. | 100.7 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 80.5 мм. | 89.9 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 ECT | CVT | 6 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 7 | ||
| Длина: | 5545 мм. | 4710 мм. | 5365 мм. |
| Ширина: | 1910 мм. | 1810 мм. | 1850 мм. |
| Высота: | 1796 мм. | 1480 мм. | 1821 мм. |
| Колесная база: | 3259 мм. | 2700 мм. | 3220 мм. |
| Колея передняя: | 1681 мм. | 1550 мм. | 1560 мм. |
| Колея задняя: | 1648 мм. | 1540 мм. | 1560 мм. |
| Дорожный просвет: | 284 мм. | 205-205 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28 ° | 28.2 ° | |
| Угол съезда: | 23 ° | 26.4 ° | |
| угол рампы: | 25.0 ° | ||
| передний свес: | 919 мм. | ||
| задний свес: | 1226 мм. | ||
| глубина болотная: | 800 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 509 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2625 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Рессора | Двойной поперечный рычаг | Рессора |
| Допустимая полная масса: | 2857 кг. | 2020 кг. | 3200 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2170 кг. | 1410 кг. | 2105 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 13.5 метр | 10.8 метр | 12.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3130 кг. | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | ||
| Размер шин: | 245/70 R16 | 215/55 R17 | 265/65 R17 112T |
| Размер дисков: | 7.0J x 16 | R17 | 8.0J x 17 |