Сравнение Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | Tundra | Tundra | GLK |
| Поколения: | Tundra I Access Cab (facelift 2002) | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | GLK (X204 facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic | GLK 350 CDI V6 (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2002 г. | 2010 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2004 г. | 2013 г. | 2015 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | SUV |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5-6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 16.8 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | 8.3-8.2 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 13.8 л/100 км. | 12.3 л/100 км. | 6.2-6.1 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.0-6.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 100 л | 100 л | 66 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 181-179 г/км | ||
| Мощность: | 240 л.с. | 310 л.с. | 265 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 5600 об./мин. | 3800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 232 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 427 Nm @ 3400 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Модель двигателя: | 2UZ-FE | OM 642 LS DE 30 LA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 4664 см3 | 4608 см3 | 2987 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.2 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 11.7 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 10.2 | 16.2 |
| Ход поршня: | 84 мм. | 83 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 94 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 ECT | 6 | 7G-TRONIC PLUS |
| Длина: | 5545 мм. | 5809 мм. | 4536 мм. |
| Ширина: | 2014 мм. | 2029 мм. | 1840 мм. |
| Высота: | 1801 мм. | 1935 мм. | 1669 мм. |
| Колесная база: | 3259 мм. | 3700 мм. | 2755 мм. |
| Колея передняя: | 1681 мм. | 1725 мм. | 1574 мм. |
| Колея задняя: | 1648 мм. | 1725 мм. | 1597 мм. |
| Дорожный просвет: | 289 мм. | 264 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28 ° | 27 ° | |
| Угол съезда: | 23 ° | 26 ° | |
| Объем багажника минимальный: | 450 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2625 л | 1550 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Рессора | Рессора | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2812 кг. | 3130 кг. | 2500 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2143 кг. | 2442 кг. | 1925 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 13.6 метр | 13.4 метр | 11.65 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2404 кг. | 3130 кг. | |
| Размер шин: | 245/70 R16 | 255/70 R18 | 235/60 R17 |
| Размер дисков: | 7.0J x 16 | 8.0J x 18 | R17 |